2月12日，我國首個交直流混聯跨江工程——江蘇揚州至鎮江±200千伏直流輸電二期工程（以下簡稱“揚鎮直流二期工程”）建成投產。這是世界首次在大區域電網中采用多源換相（SLCC）直流技術，它把直流輸電、無功補償、濾波功能融在一起，解決了傳統直流輸電不靈活、交流遠距離損耗大的難題，標志著我國在高端電力裝備領域再次走在世界最前面。
揚鎮直流二期工程線路全長約228公里，輸電容量達120萬千瓦。這項工程最厲害的是，不新增長江過江通道，只靠技術升級，就把跨江輸電能力提升3倍。
其中，工程受端的鎮江陵口換流站，是世界首個采用多源換相（SLCC）直流技術的換流站，相當于在兩個交流電網之間安裝了一臺“智能電力路由器”，利用多源換相技術實現電網間功率互濟，能夠精準靈活地調度60萬千瓦電力。
據國網江蘇電力建設部副主任劉曉東介紹，這項工程有三大技術亮點：一是交直流混聯，讓電“跑得快、送得遠”。普通家用電是交流電，但長途大規模送電，直流電損耗更小、更穩。這個工程把兩種電靈活轉換，讓電在“高速公路”和“市區街巷”自由切換，送電效率直接提升約20%。
二是功率互濟，讓兩個電網“互相幫襯”。過去不同電網之間，很難靈活支援。現在有了這臺“電力路由器”，哪邊電多，就支援給缺電的一邊，哪邊負荷重、電壓不穩，另一邊就幫忙“托一把”。
三是無功調節，給電網“穩壓+省油”。電網中運行的電力分為有功和無功，有功相當于用來開燈、開空調的電，無功則是穩住電壓、撐起磁場的“支撐電”，二者缺一不可。
這項SLCC技術自帶無功調節能力，相當于給電網裝了“自動穩壓器”，電壓更平穩、線路不浪費電，特別適合接入風電、光伏這種“忽大忽小”的新能源。
據悉，工程投運后，每年可輸送電量超60億千瓦時，相當于約200萬家庭一年的用電量。其中，輸送的新能源電量占比超三成，預計每年可減排二氧化碳約160萬噸。
江蘇2025年全年新增發電量中新能源貢獻占比超95%。由于約98%的風電和超近70%的光伏裝機分布在蘇中、蘇北地區，而近60%的用電負荷集中在蘇南，電力資源呈現“逆向分布”。有了這項工程后，江蘇初步形成省域交直流混聯電網格局，蘇北的風電光伏，能更順暢送到蘇南用電大戶。
“十五五”期間，江蘇新能源裝機將突破1.72億千瓦。國網江蘇電力還將規劃建設揚鎮直流三期工程，并利用蘇通GIL管廊建設直流輸電通道，“北電南送”輸電能力將再提升1000萬千瓦，全面形成省域交直流混聯電網格局，為全球能源綠色發展貢獻中國方案。
轉自：科技日報
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