近日,鐵建裝備研發制造的兩臺升級版GCX-1000型軌道除雪車分別在拉(法鎮)(哈爾)濱鐵路、哈(爾濱)佳(木斯)鐵路進行機械除雪作業。該產品的成功研發,填補了國內軌道除雪技術領域的空白。
GCX-1000型軌道除雪車采用吹、掃、拋及推雪鏟組合的形式,可以清除軌枕面的積雪。以往依靠百余人花費4個小時才能完成的作業任務,如今僅需1臺軌道除雪車在1個小時內就能完成。無雪時,該設備還可以作為線路維修、大修、基建等施工單位的牽引運輸工具使用。
研制軌道除雪車是國務院關注,中國鐵路總公司督辦的國家鐵路防災減災重大專項課題。根據我國東北地區冬季氣溫低、積雪厚等特點,該公司研發人員經過實地調研,不斷升級改造樣車,突破了復雜表面的除雪、吹雪以及低溫冷啟動、低溫運行平穩性等關鍵技術,解決了提高軌道除雪車利用效率和牽引能力問題,確保了軌道除雪車能夠在高寒多雪環境中充分發揮除雪破冰作用。
今年10月10日至15日,GCX-1000型軌道除雪車在昆明順利通過國家鐵路產品質量監督檢驗中心(中鐵檢驗認證中心)的牽引、冷卻性能試驗檢測。10月27日,中國鐵路總公司科技管理部與運輸局工務部一致通過樣車試用評審。11月17日,樣車到達哈爾濱鐵路局,11月23日正式投入正線除雪作業。
近年來,鐵建裝備立足核心產業,強化創新驅動,拓展產品領域,相繼研制了鋼軌銑磨車、道床吸污車、軌道除沙車、接觸網檢修作業車、軌道除雪車等新產品,使產品結構由“軌下向軌面,線下向線上”不斷延伸,為公司進一步進軍新市場奠定了堅實基礎。(通訊員梁靖 趙春俊)
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