我國高寒地區首座現代化公鐵兩用橋通車

　　10月30日上午，由鐵五院設計的我國高寒地區首座現代化公鐵兩用橋正式通車。

　　濱北線松花江公鐵兩用橋位于哈爾濱東站和新松浦站之間，于2014年4月15日開工建設，工程全長8.5公里，上層為公路橋，設計時速為60公里，下層為鐵路橋，設計時速為120公里。在設計中，鐵五院針對鋼結構在嚴寒地區的關鍵構造處理、材料力學性能以及低溫焊接工藝等展開科研攻關，填補了國內相關規范空白，為今后在高寒地區建造同類橋梁積累了經驗。（通訊員劉皓）

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