為鞏固徐工在非公路自卸車行業內的技術前瞻性及技術創新能力,徐工重卡充分發揮跨界融合優勢,歷經多次市場調研及荷蘭GINAF產品對標分析,歷時近半年,攻克了行業內三軸轉向驅動貫通橋的行業技術瓶頸,完成了首款五軸漢風非公路自卸車的研發任務,成功將徐工集團綠色創新項目《油氣懸架系統在自卸車上的應用》中的研發成果進行了轉化,填補了行業空白,完善了徐工油氣懸架非公路車型平臺。
該車為10×6驅動形式,采用漢風中頂駕駛室,提高駕乘舒適性。整車全部采用油氣懸架系統,惡劣環境下的不平路面可實現自動調平卸貨,水平傳感器調節精度可達0.5度,特別是空載情況下的平順性和行駛速度得到了有效提升,降低了運營成本,提高了工作效率。此外,作為重大創新點之一的三橋實現轉向驅動貫通于一身,其技術方案屬于行業內首次研發,并設計空載返程提升功能,極大緩和空載行駛時的沖擊力。
徐工漢風五軸非公路自卸車的成功研制,為鞏固徐工在國內非公路自卸車行業中的領先優勢和霸主地位提供了支持。該車型將亮相2016年上海寶馬展,展示徐工工程機械與重卡行業跨界融合的獨特魅力!
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