精通電氣自主設計風電滑環打破國外壟斷

　　風電滑環作為風力發電機組變槳控制系統中的重要傳輸部件，在風機機艙中，主要用于提供變槳的功率電源和傳輸控制所需的電氣信號，是整個風機系統的關鍵部件，其精密度、可靠性及工作壽命直接影響風力發電系統的工作性能和風機的發電效率。

　　長期以來，國內滑環市場被國外品牌壟斷。四川精通電氣設備有限公司（簡稱“精通電氣”）堅持創新導向，經過了拿來仿制、改進優化、自主設計、研發創新的過程，使國產風機滑環實現了從跟跑到并跑，再到領跑的跨越。

　　順刷結構的革命

　　“我們的創新技術———導電滑環的順刷結構，是導電滑環技術在定向轉動領域應用的一項革命性的發明，實際應用效果優于進口滑環，大大延長了滑環的使用壽命，實現了國產滑環的領跑。”談到滑環技術的改進升級，精通電氣總經理朱梅林自豪地說。

　　導電滑環的順刷結構涉及到導電滑環技術定向轉動領域，具體涉及風力發電機組用的風電滑環、航天航空的陀螺儀滑環、直升飛機滑環、民用雷達滑環等定向轉動設備的滑環需求，是對傳統對稱電刷技術的突破，顯著減少了環、刷在接觸轉動時的相對工作壓力，也就減小了環、刷的接觸機磨損，使滑環的工作壽命得到有效延長。

　　“傳統對稱電刷技術是順刷+逆刷。目前，世界三大風電滑環巨頭采用的都是對稱電刷技術。順刷和逆刷就好比拉車和推車，推車顯然比拉車累。我們通過技術改進，把逆刷拿掉，磨損大大減少了，壽命也就大大延長。”朱梅林告訴記者，風力發電機與直升飛機相比的特點是，轉速慢、運行時間長，需要長期不間斷運行下去，因此順刷技術價值顯著。

　　據悉，該技術已獲得實用新型專利證書。從去年開始應用至今，共在上千臺風機上進行了實際運行，沒有一臺出現問題。

　　除了導電滑環的順刷結構，在創新中不斷探索的精通電氣還誕生了兩項發明專利：防止摩擦產生絕緣附著物的導電滑環和風電滑環防漏油密封裝置。防止摩擦產生絕緣附著物的導電滑環主要解決了接觸式滑環的環、刷結構在長時間運行過程中出現的因機械摩擦磨損而產生的絕緣附著物問題，顯著改善了滑環的環、刷運行質量和工作壽命。風電滑環防漏油密封裝置主要解決了環、刷傳輸工作室密封問題。

　　“中國風電場的地理環境條件比較復雜，有濕熱、鹽霧、沙塵、嚴寒等，加上油污滲漏，會對環、刷傳輸工作造成傷害，有了風電滑環防漏油密封裝置，滑環的工作運行得到了可靠、安全的技術保證。”朱梅林介紹說。

　　守住創新的靈魂

　　世界上有三大滑環巨頭，均來自德國，分別是SCHLEIFRING、STEMMANN和LTN。2012年初，三家巨頭在德國開了一個慶功會，慶祝在中國市場的壟斷地位。慶功會的消息傳到了朱梅林的耳中，對他觸動很大。

　　“以前，風電滑環全部依賴進口，國產風電滑環由于研制起步較晚，市場拓展較為艱難。滑環技術并沒有那么高深，為什么中國沒人做？沒有人做好？當時我就暗下決心，一定要把風電滑環做好，否則外國人會覺得我們中國人不行！”朱梅林說。

　　德國三巨頭壟斷時，現在賣2萬元左右一臺的滑環，2007年時賣7~8萬，2008至2009年售價也在5~6萬。進口風電滑環不但價格高，而且服務滯后、態度傲慢，滑環損壞更換，風機就要停止很長時間。

　　從拿來仿制，到改進優化，再到自主設計、研發創新，朱梅林帶領團隊深入鉆研滑環技術，博采眾長，融入自身的創新元素，從7個方面對滑環進行了全方位創新設計。一是滑環電刷由傳統的順、逆刷對稱結構創新設計為（多）順刷結構；二是滑環的強、弱電滑道由傳統的同室工作創新設計為分離式工作結構；三是增加“檢查維護窗”結構；四是滑環的重載連接器位置由原來在刷架法蘭瑞設計為在滑環維護罩上；五是滑道采用組合鍍層鍍金新工藝；六是滑道內部電氣間隙增加絕緣防腐設計；七是新材料的開發應用，如開發了用于滑環維護的高揮發、高清潔、不易燃的高效清洗劑和專用潤滑油。

　　“目前，同品質的國產滑環要比進口的便宜1萬元以上。這就是創新帶來的好處。一個凝聚著創新元素的產品體現的不是價格，更多的是社會價值。風電創新就要從零部件創新做起。”朱梅林表示。

　　據介紹，精通電氣目前有5000多套風電滑環在100多個風電場的風機上正常運行，約占國內風力發電機組總容量的6%左右。2015年制造銷售風電滑環2030套，占國內風機配套的18.5%。對于目前國產風電滑環的銷售狀況，朱梅林分析，一方面客觀上有的國產滑環確實存在一定的技術質量問題；但另一方面因為行業主體客戶的體制因素及管理者的工作責任感問題，少部分風電整機企業和風電場運營投資商（業主）在風電滑環采購中仍不敢大膽采用國產的風電滑環產品。這就要求國內滑環制造同行加倍努力。

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