巨能氟材新品通過測試，新材料深度應用助陣中國制造2025

聚四氟乙烯素有“塑料王”之稱，以其強大的抗酸、抗堿、潤滑性、耐高溫等特性，廣泛應用于工業生產、社會生活眾多領域。最近，超細特氟龍粉體應用技術研發中心研制出聚四氟乙烯創新應用產品——超細特氟龍粉體潤滑劑，在國家權威部門的測試中表現出卓越的使用性能，成功通過了測試。超細特氟龍粉體應用技術研發中心是浙江大學寧波工業技術研究院今年引進的又一支研發力量，致力于聚四氟乙烯粉體二次開發和推廣應用，并依托研究院成立了寧波市巨能氟材科技有限公司，推動創新成果產業化。

車寶汽柴油發動機機油添加劑

談到超細特氟龍粉體潤滑劑，巨能氟材公司總經理鄭杰介紹，該潤滑劑可同時添加在普通汽、柴油發動機中，根據測試數據，普通車輛發動機添加超潤滑劑后摩擦損耗可以降低80%以上，同時普通發動機潤滑油使用壽命可延長至三倍以上。在實際上路試用過程中，該潤滑劑能有效降低發動機功率損耗，提升發動機實際效率，同時在排放、油耗等方面也有明顯改善。鄭杰同時表示，超細特氟龍粉體潤滑劑也可以廣泛應用于工業潤滑領域，例如風力發電機齒輪箱、高鐵等重載潤滑領域，目前主要由進口產品壟斷，接下來，巨能氟材將在這一領域發力，推動國產聚四氟乙烯相關潤滑產品的研發和推廣應用。

聚四氟乙烯具有非常好的潤滑性能，是如今世界上摩擦系數最低的固體材料，其產生過程也頗具戲劇性。1936年，“氟樹脂之父”羅伊?普朗克特在美國杜邦公司開始研究氟利昂的代用品時，收集了部分四氟乙烯儲存于鋼瓶中，準備進行下一步的實驗，結果第二天，在鋼瓶里發現了大量的白色粉末——即聚四氟乙烯。除了潤滑性，聚四氟乙烯還具備耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、不粘性等一系列優良的使用性能，擁有廣闊的應用前景。

與傳統聚四氟乙烯提供商不同，巨能氟材將目光聚焦于納米級或超微級的低分子量聚四氟乙烯粉體。這種材料由原子能輻射技術生產出來，一方面繼承了聚四氟乙烯耐強酸、耐強堿、耐高溫、耐底溫、高潤滑等優良的性能，另一方面，超細粉還獨具無自凝聚性、無靜電效應、分子量低等新特性，是一種分散性能特別好的原料，可與其它材料均勻共混，達到基礎材料改性的目的。

“聚四氟乙烯超細粉的投入應用，使原有材料具有更好的潤滑性、耐磨性、不粘性和阻燃性等，使用性能明顯提高。”業內人士指出，國務院發布的《中國制造2025》已經把新材料列入戰略重點產業，提出要高度關注顛覆性新材料對傳統材料的影響，做好超導材料、納米材料、石墨烯、生物基材料等戰略前沿材料提前布局和研制，加快基礎材料升級換代。聚四氟乙烯超細粉在基材改性中的使用，以及由此帶來的應用價值，無疑為新材料產業發展開辟了新的空間。

醫藥藥品隔離膜

目前，巨能氟材已經對粒度在60nm-50μm的低分子量聚四氟乙烯PTFE圓球型超微粉進行二次開發，推出品類豐富的創新產品，例如隔離性能超強的醫藥隔離膜及覆膜藥品膠塞，符合高速、高溫、重載荷、免維護要求的系列潤滑產品等等，其中藥品瓶塞隔離膜能大幅度地延長藥品的保質期，具有重大的社會效益和經濟效益，已申請發明專利。作為浙江大學寧波工業技術研究院內的專業研發團隊，巨能氟材得到了寧波市政府部門以及浙江大學的大力支持，相信在我國制造業轉型對新材料的巨大需求帶動下，巨能氟材將繼續加快創新產品研發、推廣應用的步伐，為我國新材料乃至制造業轉型升級貢獻力量。

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