數十家國內外主流移動通信和相關應用單位專家昨天在北京出席了由IMT-2020(5G)推進組主辦的2017年IMT-2020(5G)峰會。會議正式發布了《5G網絡技術測試規范》。
記者從會議上了解到，中國在多項5G核心技術上取得重要突破。隨著技術的發展和標準的明確，融合應用作為5G業務創新的主要趨勢，將成為未來移動通信市場的重要增長點。
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2017年是5G標準元年
在當天的會議上，工信部副部長陳肇雄指出，中國全面開展5G技術研發，已在大規模天線、超密集組網等5G核心技術上取得重要突破。
據中國IMT-2020(5G)推進組副主席王曉云介紹，5G標準的技術創新包括三個方面：一是靈活的系統設計，二是新空中接口的一些技術創新，三是大規模天線。如大規模天線技術，是在中國3G和4G天線技術基礎上的提升，現在成了5G關鍵技術。
5G的編碼技術也實現了創新。此前，中國華為公司的Polar碼編碼方案在三種編碼方案中勝出，成為5G標準中eMBB場景的數據信道的長碼塊編碼方案。王曉云說，中國公司聯合產業界創新的多址技術和編碼技術，實現了Polar和LDPC這兩種編碼在不同場景下的共同應用，是產業界合作的良好案例。
2017年是5G標準元年，世界各國紛紛加快5G布局，歐、美、日、韓、巴西、印度等都通過出臺戰略規劃、部署重大項目、發布頻段計劃等系列舉措，推動5G快速發展。
2016年開始，中國開展了5G技術試驗，并在2016年完成了單點技術測試。2017年5G試驗進入外場測試階段。在北京懷柔，中國建設了全球最大5G試驗場地。
陳肇雄建議，IMT-2020(5G)推進組繼續推動國內外產業界加強跨國家、跨地區、跨企業的深度合作，協同推動形成全球統一的5G標準。
陳肇雄還要求，面向2020年5G商用的目標，要重點開展無線傳輸、網絡架構及安全技術創新，力爭盡快突破超高速、大容量、低時延、高可靠的5G設備、終端芯片及核心元器件的研發，不斷提升產業鏈協同創新能力。
有望帶動互聯網新一輪“物種”大爆發
隨著5G技術的突破，下游應用空間將逐步打開。
陳肇雄提出，融合應用是5G業務創新的主要趨勢之一，也是未來移動通信市場的重要增長點。要探索5G與垂直行業的融合創新發展路徑，以工業互聯網、車聯網等新業態為突破口，推動有條件的領域應用先行先試，為5G大規模應用奠定良好基礎。
王曉云介紹說，近期，在推進5G試驗的同時，應用已經是IMT-2020(5G)推進組的另一個工作重點，車聯網有望打頭陣。
不久前，IMT-2020(5G)推進組成立了“面向下一代車聯網的C-V2X工作組”。C-V2X工作組主要是研究面向蜂窩的車聯網整體解決方案，通過測試來加速整個產業的進程，以及推進車聯網下一步的產業和應用。
一位參加會議的公司代表認為：“5G到來只是時間問題。屆時，網速百倍提升，有望帶動互聯網新一輪‘物種’大爆發。”
該人士說，4G逐步普及、網絡資費降低，也就最近兩年的事，因此產生了大量創業公司，如秒拍、映客、愛奇藝、騰訊視頻、優酷等，還有更多的新公司將不斷出現。如果沒有高速網速，移動端的視頻、直播根本無法進行。
5G技術將帶來更顛覆性的改變。陳肇雄指出，5G作為新一代移動通信技術發展的主要方向，不僅能大幅提升移動互聯網用戶高帶寬的業務體驗，更契合物聯網大連接、廣覆蓋的海量應用需求，對加快生產活動數字化、網絡化、智能化發展，促進實體經濟轉型發展具有重要作用。
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