隨著國家對機場建設及投資力度的不斷加大，中國正迎來一輪“智慧機場”信息化升級的高峰。“智慧機場”的建設與實施可以極大的提升機場的運營和管理效率，為機場帶來了全新的運營和發展機遇，同時必然涉及到海量的大數據交互。如何有力保障機場大數據及時、安全和高效的傳輸，是目前機場急需解決的問題。鼎橋Witen寬帶集群解決方案在三亞鳳凰機場的部署和實施，成功解決了這一難題，為“智慧機場”的部署應用提供了一個良好的示范。
早期三亞鳳凰機場的通信手段主要是窄帶集群對講，只有語音功能，無法提供數據和視頻的通信。隨著三亞機場的快速發展，窄帶集群對講越來越難以滿足機場生產運行的需求和發展。雖然窄帶集群通訊系統已延伸到三亞機場生產作業流程中的每個步驟和每個檢查點，但是因為缺乏全面的監控和回溯手段，無法實現數據信息的實時上傳和下達。工作任務只能語音傳遞，更不用說大容量的航行情報資料、氣象情報資料、機載電子設備數據等的傳輸，而這些數據恰恰是智慧機場部署應用的關鍵需求。
三亞鳳凰機場有關負責人表示，鼎橋Witen機場寬帶集群解決方案帶來的不僅是更寬、更快的通信網絡，更重要的是實現了工單的電子化和數字化，并輔以高質量的語音和視頻，減少了工作差錯率和工作強度，進而對三亞鳳凰機場業務流產生了積極的革新，極大地提高了運營效率，有效降低了管理成本。隨著引導、車輛、行李、安檢、航食、航油、清潔、駐場航空公司等眾多崗位使用鼎橋專網進行運營工作，機場的運行指揮人員只需通過一部智能終端就能夠完成集群語音、任務調度、人員及車輛定位、應急指揮、移動視頻監控等多媒體調度業務，實現了各個部門的資源精細調度、準確及時的信息發布和反饋，提高了整個地勤服務的效率。
目前，民航總局要求各機場應當承擔本機場圍界以內及距機場基準位置點8公里范圍內區域的應急救援工作，當有突發情況時，通訊系統能否及時準確的協助應急指揮進行有效施救，將事件的詳細情況實時地傳送到指揮中心，提供全面的現場第一手資料是急需解決的問題。打通這8公里，對于機場來說至關重要。
鼎橋Witen機場寬帶集群解決方案為三亞鳳凰機場成功打通了這8公里的應急通訊問題。鼎橋機場應急部署解決方案可根據實際需求及應急現場情況靈活選擇、搭配，真正做到“快速部署，全面掌控”。整個應急系統集成了基站、核心網、調度系統、網管系統等功能，通過微波、衛星、光纖、公網等多種傳輸方式實現與后方指揮中心的互聯互通。值得一提的是，鼎橋靈活便捷的機場快速部署系統，可在任何惡劣環境下順利運抵現場，無需任何配置，直接加電即可完成系統開通并提供專業集群服務。
除了在三亞鳳凰機場成功應用，目前鼎橋在“智慧機場”項目的動作頻頻，在南寧機場、鄭州機場、上海虹橋國際機場和上海浦東國際機場的網絡及業務均已成功實施部署。（紀杰）
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