記者從中科院獲悉：26日，由中科院工程熱物理研究所和朗星無人機公司作為總體單位，聯合航空工業618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發的大型貨運無人機AT200完成首飛，標志著全球首款噸位級貨運無人機的誕生。整個飛行過程持續26分鐘，全程飛機狀態穩定，航跡跟蹤精確，達到設計要求。
中科院工程熱物理研究所供圖
AT200無人機配備了先進的飛控系統和指揮系統，在指控中心即可實現飛機的“一鍵自主起降”，還可同時控制多架無人機。飛行期間只需監控無人機的狀態，必要時由無人機飛控手進行簡單的操作即可改變飛行狀態，極大地降低了貨運成本和無人機操作難度。該款無人機具有貨運載荷大、續航時間長、起降能力驚人等獨特的性能優勢，市場前景和商業價值潛力巨大。
據介紹，飛機全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸，可謂國內外民用無人機領域個頭最大的家伙，其貨倉容積10立方米，有效載荷達1.5噸，貨運商載能力國內外首屈一指。其巡航速度為313公里/時，續航時間長達8小時、航程2183公里，實用升限可達6098米，即使在陸運交通不發達及多山的西部、高海拔地區，也可高效完成點對點的貨運支線運輸；此外，該型無人機在同級別的飛機中具有極高的起降能力，滿載貨物時200米內即可完成起飛和著陸，能夠在未鋪筑的簡易跑道甚至是土坡、草地上起降運行，解決了高海拔、山區等難以抵達地區的起降問題。（記者 吳月輝）
轉自：人民日報
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