記者近日從中國海洋大學獲悉,由該校科研團隊研制的輕型高分子復合材料深海耐壓艙“海大一號”和“海大二號”,順利通過2000米深海打壓試驗,創造了我國在該領域的新紀錄。
據悉,傳統的深海耐壓艙主要采用鍛鋼、鋁和鈦合金等金屬材料制作,而用碳纖維和高分子樹脂等輕型高分子復合材料制作的耐壓艙,重量可比同規格的金屬艙減少40%~60%。這意味著采用輕型高分子復合材料制作的耐壓艙,在深海探測中可搭載更多的科學儀器。
據現場打壓試驗負責人介紹,以往我國輕型高分子復合材料深海耐壓艙外壓深度一直沒有突破1000米。中國海洋大學深海耐壓艙研制團隊,創造性地研發“基于拓撲變換的纏繞策略”和“艙體預應力緊身”等新技術,成功解決了碳纖維纏繞深海高壓艙體的難題。此次“海大一號”與“海大二號”耐壓艙,在按照國標規范進行打壓和保壓測試時,均突破2000米大關。這是我國深海探測進程中的標志性成果,意味著“海大一號”和“海大二號”耐壓艙達到國外同類耐壓艙水平。
據中國海洋大學深海耐壓艙研制團隊負責人傅圣雪和宋大雷介紹,使用上述技術制作的輕型高分子復合材料深海耐壓艙,可作為通用耐壓容器,廣泛應用于無人遙控潛水器、自主式水下潛器、潛標和水下滑翔機等多種海洋觀測平臺。目前使用該技術制作的系列耐壓艙已具備耐深海3000米高壓的能力。(記者王晶)
來源:中國海洋報
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