本報訊(記者陶加)中國化工報記者昨日從沈陽鼓風機集團獲悉,沈鼓集團為湖北金潤能源有限公司研制的多級液力透平泵機組經多次試車,選出最優參數結構裝配成功,已于10月底順利抵達現場。這標志著繼LNG(液化天然氣)液力透平后,我國在熱高分油液力透平核心技術上也獲得突破。
沈鼓集團為湖北金潤能源成功研制的多級液力透平泵經專家測定,其振動值、噪音值、溫度、壓力等多項設計指標均達到國外同類產品水平,每小時可回收205.1千瓦壓力能量。按年運行8400小時計算,一年可節電172萬千瓦時。
能量回收透平是利用生產裝置中穩定的液力能(主要是壓力能),通過液力透平葉輪驅動發電機,將液態流體所具有的能量經過透平噴管時轉化為動能,從而驅動透平軸旋轉,達到回收能量降低電耗的目的,這項過程節能技術節能降耗顯著,經濟效益明顯。
隨著國家對節能減排的要求越來越高和能源費用上漲,有效利用液力能已成為煉化企業對能量回收利用的重要環節,液力透平泵也正在成為新建化工和石化裝置不可缺少的重要配套裝置。比如已獲應用的大型合成氨裝置CO2脫出系統中的貧液泵、加氫裂化裝置的進料油泵等,都是以液力透平作為輔助驅動。
但受國外技術封鎖,我國對液力透平整個工藝流程的核心技術一直未能突破,國內大多煉化企業只能采用進口的Flowserve、荏原、Sulzer等公司產品,價格高且加工時間長、維修難,給國內應用企業帶來很多困擾。而1套國產千萬噸級加氫裝置液力透平機組價格為1000萬元,只是進口產品價格的1/2左右。
沈鼓集團在前期充分調研、理論分析等技術儲備的基礎上,攻克了液力透平泵體耐高溫、高壓,耐沖刷、氣蝕、氣液混輸以及軸向平衡力等諸多技術難題,成功地將氣體透平膨脹機的導葉結構形式應用于液力透平當中,極大的提升了透平的首級效率。
此外,沈鼓技術人員還通過強大的商業CFD數值計算分析平臺,全方位模擬演示了液力透平內流場的流動情況,掌握了內部通流流道中存在的主要問題,成功完成了液力透平泵的模型設計、模型選擇、特性測試、流場數據模擬、測量、分析比較、完善和優化創新,使液力透平泵整機效率提升7.0個百分點,揚程提高524.7米。
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液力透平可以對工藝流程中產生的高壓液體進行再利用,是一種能量回收裝置,主要應用于石油化工加氫裂化裝置、天然氣液化裝置、大型合成氨裝置以及海水淡化裝置等,是具有長遠經濟效益的節能裝置。
熱高分油液力透平輸送的介質為熱高分油,有氣液兩相,且含硫化氫,具有溫度高、腐蝕性強、壓力大等特性,氣相的比重隨介質壓力的變化而變化,對液力回收透平的安全可靠性要求極高,熱高分油液力透平泵必須耐高溫、耐腐蝕、耐高壓。
今年7月,中海油氣電集團研發中心經過三年技術攻關,逐一解決了LNG(液化天然氣)液力透平與液化系統工藝控制系統研究等技術難題,制造出國內首套LNG液力透平裝置系統樣機,并成功通過了72小時連續運轉測試。測試中,系統運行穩定、可靠,這標志著LNG液力透平長期被國外公司壟斷的局面成為歷史。
據悉,使用LNG液力透平系統代替原進口的J-T閥能夠降低耗損、提升產能,還能實現能量回收,產生更大的經濟效益。
來源:中國化工報
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