一種被命名為“204R”的凸字異型鋼材近日在河北鋼鐵集團石鋼公司軋鋼廠的庫房內被起重設備徐徐吊起,開始裝車發運。這是由石鋼設計開發的國內首個引導輪異型鋼材正式投放市場。
引導輪是大型工程機械例如挖掘機等行走系統中的一個重要部件。它安裝在履帶上,用來引導履帶。其作用主要是引導履帶正確的卷繞,同時利用張緊裝置使引導輪移動以調整履帶的張緊度,所以引導輪既是履帶的引導輪,又是張緊裝置中的張緊輪。引導輪的工作環境使得它要求原材料鋼材具有較高的強度、耐磨性及良好的沖擊性能。長期以來,國內機械制造企業生產引導輪的工藝基本以鍛造生產為主。整個工序存在金屬加工損失大,生產效率低,綜合能耗大等缺點。
為開拓高端市場,石鋼公司先后研發出易切削非調質鋼、貨叉扁鋼等多個綠色鋼種。引導輪異型鋼材項目始于2011年,耗時一年,開發成功后又經過一年多的測評試驗,終于獲得市場認可。據介紹,這種引導輪異型材屬于國內首創產品,該產品可以使引導輪的生產摒棄鍛造加工環節,代之以彎曲加工和焊接為主,可使生產過程的金屬損失降低20%~30%,并能大幅減少能源消耗,提高生產效率,有效降低制造成本,為引導輪制造行業帶來革命性改變。 (張程鵬 張瑞峰)
來源:中國工業報
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