我國首款自主知識產權公務機首飛

　　本報訊　7月5日，由中航工業通飛研發的我國首款具有自主知識產權的全復合材料渦槳公務機“領世AG300”飛機，在珠海金灣機場首飛成功。“領世AG300”飛機是中航工業堅持走“自主創新，軍民融合”之路，在通用航空領域取得的又一項重大成果，在我國通用航空發展史上具有里程碑式的意義，改寫了我國同類型飛機全部由國外引進的歷史。

　　當日9時，首席試飛機組駕駛“領世AG300”飛機01架騰空而起，在600米的巡航高度進行了大約15分鐘的空中試飛。首席試飛員在飛機著陸后報告：“飛機操縱性、穩定性良好，各系統工作正常，與首飛前設計預期吻合。空中飛行十分順利，首飛取得圓滿成功！”

　　中航工業通飛總經理曲景文說，“領世300”飛機是中航工業通飛同時按照中國民用航空規章CCAR23部和美國聯邦航空局適航條例FAR23部，面向全球市場研發的一款新型飛機，也是中航工業集團在國務院、中央軍委《關于深化我國低空空域管理改革的意見》發布之后，立項研制的第一款通用飛機，主要針對私人飛行和公務飛行應用。

　　據介紹，作為世界同類單引擎渦槳飛機中飛得最快的機型，該型飛機具有結構簡單、重量輕、速度快、安全舒適等特點，最高飛行時速可達600公里，最大航程可達2500公里。該型飛機機體全部采用先進的碳纖維復合材料制造技術，友好的人機界面、先進的航電系統、便于操作的操縱機構，配以舒適的人體工程學座椅、隔離噪聲的夾層技術等高品質內飾，以及滿足高空飛行的增壓座艙等，都體現了航空科技和現代美學的完美融合，能夠很好地滿足高端客戶的需求。

　　目前，“領世AG300”飛機已經取得了啟動用戶訂單。今年，中航工業通飛華南公司還將完成“領世AG300”飛機01架空測改裝，實現02架的總裝交付和03架的初裝，確保參加今年11月的珠海航展并飛行表演。同時，中航工業通飛研究院還將在技術研發方面投入更多的力量，力爭在2015年完成適航取證并投放市場。（記者朱思平）

來源：中國民航報

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