杰瑞集團自主研發中國首個渦輪壓裂車

　　3月19日，杰瑞集團在北京國際石油展發布了世界首臺4500水馬力渦輪壓裂車，這也是目前全球單機功率最大的壓裂車。它將中國油氣壓裂作業帶入了全新渦輪時代的同時，也使我國成為繼美國和俄羅斯之后，世界上第三個擁有渦輪壓裂裝備的國家，標志著我國在能源關鍵裝備上又一次取得重大突破。

　　比美俄更高端的中國渦輪裝備

　　據了解，這臺被專家譽為“重新定義壓裂裝備”的渦輪壓裂車被命名為“阿波羅”，最高功率可達4500水馬力，是目前全球單機功率最大的壓裂設備。它搭載了5600馬力渦輪發動機和由杰瑞自主研發制造的、全球最大功率的5000馬力超級壓裂泵，性能遠超此前國外最大渦輪壓裂車3750馬力發動機與2250馬力壓裂泵的組合。

　　國產渦輪壓裂車成功研發的意義之大堪稱是中國油田開發領域的“阿波羅登月計劃”。“一直以來，使用世界最頂尖的作業裝備進行能源開發一直是中國石油人的夢想”,中石協理事長周守為院士感慨道，“此前也曾有行業專家專程到美國、俄羅斯考察過渦輪壓裂設備，但都因技術壁壘等問題空手而歸。現在，我們不僅成為了第三個擁有渦輪壓裂裝備的國家，而且還是設備功率最大、技術最先進的,這無疑將會大大加快國內非常規油氣大開發的進程”。

　　中國特色的頁巖氣開發思路

　　正如周守為院士所言，隨著經濟發展與環境保護矛盾的加劇，天然氣在中國能源結構中的地位日益凸顯。在2014政府工作報告中，重點提出加強天然氣、煤層氣、頁巖氣勘探開采與應用，推動能源生產和消費方式變革。根據國家能源局最新的《2014年能源工作指導意見》， 2014年中國頁巖氣產量將暴增至2013年的8倍，煤層氣抽采量也將增長至2013年的6倍，發展前景和速度都令世界驚嘆。

　　但另一方面，交通惡劣、面積狹小的井場環境是中國頁巖氣發展與生俱來的硬傷，它決定了中國要想同成熟的北美市場一樣進行大規模的“工廠化”作業，需克服更多的障礙。因此，以頁巖氣、煤層氣等非常規油氣開發核心裝備為研發切入點，通過大幅提升壓裂泵送設備的單機功率密度的方式，讓小面積的中國井場實現大規模的工廠化作業，成為目前解決中國非常規油氣開發難的最有效方案。

　　作為全球最大的油田增產完井設備制造商，杰瑞正朝著這一領域的領航者角色進發。2013年10月，杰瑞率先在全球范圍內推出“小井場大作業”新概念成套頁巖氣壓裂解決方案，讓中國特色的“工廠化”作業成為可能。而此前一直保持全球單機壓裂車功率記錄的3100型壓裂車，正是“小井場大作業”解決方案中的核心設備之一。不到半年時間，“阿波羅”渦輪壓裂車的誕生將把“小井場大作業”解決方案推向新的高度。

　　頂尖裝備鑄造強國脊梁

　　近10年來，中國裝備制造業的趕超，使得全球競爭格局悄然發生著改變，誰能制造出新的需求，誰就將贏得未來。在2004年以前，中國油田使用的開發設備大多依賴于美國老牌制造商，設備操作培訓和售后服務方面得不到保障。隨著國內重大裝備制造業的崛起，像杰瑞這樣的民營企業在自主研發方面更加靈活，迅速占領國內市場份額。在不到10年的時間，中國企業不僅基本實現國內油田裝備國產化，還成功打入國際市場與北美百年老牌企業同臺競技，搶占國外市場。

　　“重大裝備制造是國家產業安全的重要保障、一個國家的綜合國力和技術水平，如果我們不把這些重大裝備國產化，那中國就談不上強國。“國家能源安全委員會張國寶主任曾接受媒體采訪時表示。

來源：中電新聞網

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