本報訊 3月7日,經專家組鑒定,由格力電器自主研發的“磁懸浮變頻離心式制冷壓縮機及冷水機組”再獲“國際領先”認定。這是在離心式冷水機組項目上,繼溫濕度獨立控制高效離心機組、永磁同步變頻離心機組、光伏直驅變頻離心機組之后,格力電器獲得的又一項“國際領先”科技成果。
在傳統的制冷壓縮機中,機械軸承是必需的部件,并且需要有潤滑油以及潤滑油循環系統來保證機械軸承的工作。數據顯示:在所有燒毀的壓縮機中,實際上有90%是由于潤滑的失效而引起的。而機械軸承不僅產生磨擦損失,潤滑油隨制冷循環而進入到熱交換器中,在傳熱表面形成的油膜成為熱阻,影響換熱器的效率,并且過多的潤滑油存在于系統中對制冷效率帶來很大的影響。因此,機械軸承在壓縮機中是不得不有的東西。
磁懸浮變頻離心式冷水機組的核心是磁懸浮離心壓縮機,其主要由葉輪、電機、磁懸浮軸承、位移傳感器、軸承控制器、電機驅動器等部件組成。磁懸浮軸承是一種利用磁場,使轉子懸浮起來,從而在旋轉時不會產生機械接觸,不會產生機械磨擦,不再需要機械軸承以及機械軸承所必需的潤滑系統。在制冷壓縮機中使用磁懸浮軸承,所有因為潤滑油而帶來的問題將不復存在。磁懸浮變頻離心機一舉克服了傳統機械軸承式離心機能效受限、噪音大、啟動電流大、維護費用高等一系列弊端,是一種更為節能、高效的中央空調產品。
由于磁懸浮空調技術的核心———磁懸浮壓縮機技術一直以來被國外企業所壟斷,盡管磁懸浮變頻離心機實現產品化已經超過十年,然而磁懸浮變頻離心機組的技術更新和市場化發展步伐都相對緩慢。
業內專家介紹說,目前磁懸浮變頻離心機組單機冷量相對較小,很難參與大型項目的競爭。在項目應用中,磁懸浮變頻離心機的單機冷量普遍集中在100冷噸至500冷噸,而這一冷量范圍基本與螺桿機重合。只能參與中小項目的競爭,而在中小項目上,可供選擇的中央空調產品形式十分豐富,因此,磁懸浮變頻離心機組在中國市場的發展一直較為緩慢。
早在2010年3月,格力電器就確定了自主研發“磁懸浮變頻離心式制冷壓縮機及冷水機組”的研究課題,并組建了由多位技術骨干參與的聯合項目組。經過4年的潛心研究,格力電器終于攻克了磁懸浮變頻離心式冷水機組的關鍵技術,推出了完全擁有自主知識產權的磁懸浮變頻離心機產品,填補了國內企業自主開發磁懸浮離心壓縮機技術的空白。
與此同時,格力電器通過自主研發和技術創新,一舉研發成功使用單臺壓縮機制冷量達1000冷噸(3516kW)的磁懸浮變頻離心機組,解決了一直以來困擾磁懸浮離心機發展的技術瓶頸。
據業內專家介紹:“磁懸浮離心壓縮機技術的難度同壓縮機電機功率大小相關:功率越大,電機對磁懸浮軸承的電磁干擾越大,轉軸高精度懸浮越難實現;同時,電機功率越大,轉軸會越長,軸承系統的穩定性和可靠性越難保證。因此,從磁懸浮變頻離心機實現產品化以來,如何實現單機冷量的突破一直是一個難題。”
格力電器再次扮演了“終結者”的角色。
據了解,除了開發出業界首臺單機冷量達1000冷噸的磁懸浮變頻離心式冷水機組之外,格力電器還在COP值和IPLV值方面均取得了重大突破,節能效果更為顯著。數據顯示:按GB/T18430.1-2007標準,COP實測達到7.19;按AHRI550/590-2011標準,IPLV實測達到12.06,為業界最高水平。
專家表示:“磁懸浮變頻離心式冷水機組研發成功后,將通過對現有建筑的節能改造實踐和新建大型公共建筑的應用,使我國建筑空調節能的水平得到較大的提高。”(新娜)
來源:消費日報
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