微波設備和毫米波雷達被譽為新一代信息技術產業最重要的傳感器和眼睛，它們的精度和指標間接影響下一代信息技術的質量和品質。目前汽車高端毫米波雷達的國產化受到國外核心技術制約，一個主要因素即國產毫米波雷達標定及測量科學儀器設備的缺乏。8月25日，由中山香山微波科技有限公司研發的“毫米波雷達標定及綜合測試系統”順利通過國家科技成果評價，專家認為，該項目整體技術達到國際先進水平，將使汽車毫米波雷達更為精準，并加速國產毫米波雷達進程。
據介紹，依據科技部《科學技術評價辦法》的有關規定，按照科技成果評價的標準及程序，本著科學、獨立、客觀、公正的原則，組織專家對中山香山微波科技有限公司完成的“毫米波雷達標定及綜合測試系統”項目進行了科技成果評價。
科技成果評價會由中國民營科技促進會召開，中科院軟件工程中心研究員張向陽，北京航空航天大學教授張弘，北京電信研究員周鳴，工信部電子元器件行業發展研究中心教授郭源生，北京郵電大學教授宮云戰，北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明，中國民營科技促進會秘書長周迎等出席此次評價會。
專家們一致認為，該項目整體技術達到國際先進水平，尤其是六軸機器臂任意角度的校準參數精確提取方面達到了國際領先水平。
中山香山微波科技有限公司研發的“毫米波雷達標定及綜合測試系統”，采用雙臂式工業高精度伺服機器人，實現測試系統高精度、高靈敏度、高自由度以及高自動化主要功能呈現，使毫米波雷達設備國產化成為可能。
“測試系統科學地、有效地攻克了車輛毫米波雷達產品研發和生產中所需的機器人流程，集質量發現、分析、設計、自動化、測量和監控及評估的若干核心技術，合理協調他們之間的關聯，是一個協助建設未來5G高端測試和超自動化生產裝備平臺。”中山香山微波科技有限公司總裁東君偉介紹說。
資料顯示，目前全球每年約銷售4000萬輛車，隨著輔助和無人駕駛技術發展，保守未來毫米波雷達每輛車平均安裝4-8個，年毫米波需求量將達到1.6億-3.2億量級。預計未來3-5年毫米波雷達的需求會連年遞增。
“我國有世界最大的單一汽車銷售市場，隨著智能車網聯產業的部署以及產業化步伐加快，我國自主的毫米波雷達標定及測量科學儀器設備的成功研制將有助于打破國外技術壟斷，幫助我國汽車企業占據市場。”東君偉表示。
評價會上，專家們也一致建議中山香山微波進一步加大市場推廣力度，擴大市場占有率。
目前，中山香山微波已經具備成熟的FM57及FM81系列化產品，已經在個別汽車毫米波雷達領軍企業中得到應用，實現了在復雜電磁環境下創建測試靜區以滿足毫米波雷達測試條件；實現多通道、多頻率、多波束全自動化雷達測試技術方案；大型硬件和軟件交互式及多任務并發和交互集成技術等技術難題。
據介紹，該系統還可應用于5G多個產業。
隨著5G時代的來臨，5G產業也備受關注。5G縱向跨度從原材料、半導體芯片、器件、系統到應用。橫向跨度汽車電子、移動通信、民用航天、教育科研、國防科技等產業。公開數據顯示整個新興市場有數萬億人民幣。
“公司自主研發的創新型5G衛星通信和民用雷達測試系統還可以服務5G相關產業及其產品的性能測試和標定工作， 比如5G移動通信、5G 商業航天等領域。我們致力于下一代信息技術高端測試裝備和未來無線電產業測量技術，建設國際化一流的超自動化系統解決方案。”東君偉介紹說。（中國工業報 曹雅麗）
轉自：中國工業新聞網
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