為支持企業大規模設備更新，江蘇近期連續出臺財政貼息新政，充分發揮“融資+融物”金融服務功能，加速推動傳統產業以更低成本、更高效率完成設備升級換代，進一步激發市場活力與創新動力。
“為企業提供金融服務，除了銀行貸款，融資租賃也是常見方式之一，這是一種‘融資+融物’相結合的金融服務形式。”江蘇金融租賃股份有限公司客戶經理夏雪物介紹。融資，是指為客戶購置設備提供資金支持；融物，則是為客戶購買設備提供服務。省財政廳工貿處負責人表示，“融資+融物”疊加財政貼息，能大幅減輕企業設備更新的資金壓力，推動省內制造業企業更快、更廣泛地實施設備更新和技術改造，向高端化、智能化、綠色化轉型升級，提升整體產業競爭力。
近日，省財政廳會同省交通運輸廳、江蘇金融監管局印發《江蘇省“交運租”財政貼息實施方案》，對交通運輸領域大規模設備更新和交通物流降本提質增效重點領域融資租賃業務（簡稱“交運租”）給予財政貼息。
省財政廳經濟建設處負責人介紹，去年，江蘇推出了“交運貸”財政貼息政策，收效良好，本次新政的出臺，是為了擴大政策覆蓋面。“交運貸”僅針對銀行項目貸款，而在實際經營活動中，企業和個體工商戶通過融資租賃購置設備也較為普遍。比如企業有購置船舶、貨車、吊車等需求，但無力或不想一次性投入大額資金購買，往往選擇融資租賃方式。由金融租賃公司出資購買設備，再由企業向金融租賃公司分期支付租金以獲得設備的使用權。政府對符合條件的融資租賃業務給予貼息1.5%，以降低企業購置設備的融資成本。
除了交通運輸領域，為進一步拓展融資租賃服務的覆蓋范圍，省財政廳出臺《江蘇省制造業融資租賃財政貼息實施方案（2025年）》，引導融資租賃行業加力支持制造業企業設備更新和技術改造。
根據《方案》，企業通過融資租賃公司租設備（比如生產線、機床等），政府直接補貼年化利率2%的利息。同一企業還可以同時享受制造業貸款貼息和融資租賃貼息；獲得貼息的融資租賃項目，符合條件的仍可申請省級擔保等政策支持以及制造強省建設專項資金補助。
“對于企業來說，如果需要購置資金要求高、投資回收期長的設備，融資租賃提供了一種區別于傳統銀行貸款的融資方式，而財政貼息讓這種方式的成本優勢更加突出。”蘇州金融租賃股份有限公司相關負責人分析。企業無需一次性投入巨額資金購買設備或進行建設，貼息后分期支付的租金壓力更小，能更充分地釋放流動資金用于核心業務運營；同時，平滑的財務成本支出疊加貼息減免，進一步避免了大額資金支出對當期利潤的沖擊。
南京坤歐是南京本地通勤行業的頭部企業，主營通勤班車客運和旅游班車服務，自有車輛百余輛，目前為40多家企事業單位提供通勤包車服務。“今年初，我們急需將一批超齡車輛更換為新能源車，但遇到了融資難、一次性投入過高的問題。”南京坤歐董事長李義仁說。江蘇金融租賃股份有限公司了解情況后，啟動綠色審批通道，900萬元授信額度快速審批通過，購買16臺純電動客車租賃給南京坤歐，幫助企業順利進入新能源時代，為市民提供更高質量的出行服務。此次貼息新政將降低南京坤歐租賃成本。
融資貼息新政的推進，還與既有政策形成有效銜接，共同構建起支持企業設備更新的政策體系。
2024年3月，江蘇出臺“設備擔”政策；2024年7月，將支持對象范圍由省內中小微制造企業擴大到省內所有中小微企業。今年5月，江蘇預撥7000萬元“設備擔”補貼資金。今年上半年，已有244戶企業獲得15.32億元的“設備擔”資金支持，月均投放規模同比增長72.3%。
此外，為支持城市更新行動和建筑市政基礎設施領域設備更新，近日省財政廳聯合省住房和城鄉建設廳對江蘇省“城新貸”財政貼息政策進行升級。對2025年1月1日以后放款并符合條件的“城新貸”項目，省級財政貼息標準由1個百分點提升至1.5個百分點，2025年第一批“城新貸”財政貼息資金5300萬元已預撥至有需求的合作銀行。
省財政廳表示，當下推動大規模設備更新已成為經濟高質量發展的迫切需求。江蘇作為經濟大省，制造業基礎雄厚，產業門類齊全，但部分企業設備老化、技術陳舊，制約了產業競爭力的進一步提升。隨著新興技術如人工智能、大數據、物聯網等快速迭代，傳統產業急需通過設備更新與技術改造，提升生產效率、降低能耗。同時，近期出臺的新政也是對此前“交運貸”“設備擔”“城新貸”政策的持續和深化，支持更多行業通過裝備升級實現提質降本增效，為經濟穩增長提供動力。
轉自：江蘇省人民政府網站
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