8月24日，廣東省政府對外發布《廣東省降低制造業企業成本支持實體經濟發展的若干政策措施》。廣東提出，希望進一步降低制造業企業成本，支持實體經濟發展，建設制造強省。
這是廣東供給側結構性改革啟動以來又一次集中出臺降成本政策。該“政策包”共10條，涵蓋稅收、用地、社保、用電、運輸和融資等方面。按照官方的預計，2017~2020年，通過這一系列政策舉措的落地實施，將累計為制造業企業直接降低成本2600億元左右，其中2017年目標為620億元左右。
低廉的成本曾是廣東制造業的發展優勢，但過去的優勢逐漸消逝，如今面對著生存發展和轉型升級的種種壓力，此番廣東出臺降成本“政策包”回應企業訴求。
具體來看，稅收方面，廣東計劃2017年起將城鎮土地使用稅適用稅額標準最高檔由30元降為15元，調整后接近全國最低水平；從2018年起將車輛車船稅具體適用稅額降低到法定稅率最低水平，其中與企業有關的貨車等減幅超過80%。
用電成本方面，廣東提出將通過擴大售電側改革試點、實施輸配電改革等一系列舉措，讓銷售電價平均下降6分/千瓦時，預計2017年廣東可減輕全社會用電成本約280億元。
運輸成本更直觀，廣東省屬國企控股高速公路路段將試行貨車通行費八五折優惠，并停止審批新普通公路收費項目。
此外，針對用地成本，廣東提出將創新實施工業用地彈性出讓、工業用地先租后讓等制度。在融資方面，首次提出省級財政對民營企業直接融資給予獎補，如對在境內上市的民營企業，廣東將對其中介費用最高給與300萬元的補助。
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