24日，廣州第170場疫情防控復工復產新聞發布會透露，《廣州市促進汽車產業加快發展的意見》（下稱《意見》）已經審議通過。《意見》設立了五項發展任務，將打造世界級汽車零部件配套體系；提出建立六大支撐體系，加快突破關鍵領域核心技術。
《意見》提出發展目標，到2025年，廣州汽車產能將突破500萬輛，世界級汽車產業集群基本形成；實現氫燃料電池汽車初步商業化運營，新能源汽車年產能進入全國城市前三名；建成全國領先的5G車聯網標準體系和智能網聯汽車封閉測試區；形成較完備的世界級汽車零部件產業供應體系。
《意見》指出，對于傳統優勢車企，廣州支持其實施整合、并購和戰略合作，打造世界知名汽車品牌。對于具有自主研發能力的品牌汽車企業，政府將連續5年給予最高不超過1億元的市場推廣獎勵。
對于新能源汽車產業，廣州將推動新能源汽車車型快速產業化，對于自主研發且首年銷量突破1萬輛的全新車型，給予最高不超過1億元的一次性研發獎勵。同時，促進動力電池回收與再利用，建立廢舊動力電池梯次利用及再生利用產業試點示范，每個試點示范項目按照項目固定資產投資額給予最高不超過1億元的獎勵和貸款貼息補助。
廣州還將加快布局汽車關鍵零部件產業鏈。《意見》提到，對新引進綜合基地內的制造企業，政府按照固定資產投資額給予獎勵；對綜合基地內零部件企業配套整車制造企業的，連續5年給予最高不超過1億元獎勵。
在發展智能網聯汽車產業生態體系方面，廣州將建設5G車聯網，構建先進完備的基礎數據體制和全面高效的網絡安全體系。廣州還將爭創全國車聯網先導區，分階段、分區域推進現有道路基礎設施的智能化建設。以公交、出租車、共享出行為切入點，廣州將推動智能網聯汽車示范應用和商業化應用。
此外，《意見》還提出建立廣州市汽車產業專家智庫。廣州將積極跟進石墨烯電池、全固態電池、飛行汽車、超輕材料等前沿技術，提前布局未來出行產業。（南方日報記者 李鵬程）
轉自：南方網
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