半年銷售4.37萬輛 啟辰穩居合資自主第一

2013年上半年，東風日產啟辰品牌實現了4.37萬臺銷售成績，繼續穩居合資自主陣營第一。

這是啟辰品牌去年4月首款車型上市后，在其所經歷的第一個完整的上半年，交出的成績單。與2012年下半年相比，實現環比增長50.7%，強勢領跑大勢。東風日產市場銷售總部專職副總部長、啟辰事業部部長葉磊在接受采訪時更放出豪言：“下半年啟辰將力爭再次環增50%，在完成10萬臺目標基礎上，挑戰更高的目標。”

合資自主車型銷量表

潛心提升客戶價值 啟辰上半年目標高質量達成

進入2013年，車市延續著“微增長”的基調，車市增長雖然高于預期，但與2011年之前相比仍然處于低位，車市競爭進一步加劇。在此背景下，東風日產啟辰品牌以客戶價值為導向，制定“領航2013”的年度方針，希望以技術、品質、服務的全方位領航，實現客戶價值躍升，贏得更多客戶青睞。

啟辰的技術實力在2013上半年屢結碩果，成為銷量提升的第一驅動力。4月10日，2013款啟辰D50/R50全新上市，為普及型家轎市場樹立了全新標桿，能效優勢尤為顯著，成為“史上最省油1.6L車型”，贏得市場火熱反響，5月份創下市占率新高。同時，啟辰持續發力新能源領域，在4月下旬的上海車展上發布“V藍戰略”，并首次展出以“易享純電動車”為理念開發的viwa概念車，展示了啟辰勢領EV普及的雄心。

除了產品實力，品質和服務是決定消費者“用腳投票”的關鍵因素。品質方面，2013上半年，啟辰在不斷提升品質實力的同時，啟辰更開展“品質透明行動”，把其與NISSAN品牌一般無二的品質優勢徹底呈獻給媒體和消費者，讓這個新品牌得到更多消費者的認可。服務方面，2013上半年啟辰將專營店擴充至137家，與600多家NISSAN專營店“共網服務”，構筑業內最便捷的服務網絡。同時，啟辰也不斷提升客戶服務價值，4月份與NISSAN品牌同步推行“出險代步”承諾，再次刷新了普及型市場服務標準。

2013年上半年，在競爭與庫存的雙重壓力下，不少品牌選擇降價促銷，價格戰空前慘烈。而啟辰把主要精力放在了客戶價值實實在在的提升上，用最為優質的產品和服務去贏得消費者的青睞。這也是“牽引式營銷”的一種體現，“桃李不言，下自成蹊”，上半年4.37萬名消費者選擇了啟辰。中國車市有上下半年銷量45:55的規律，下半年市場競爭會更加激烈，在客戶價值導向下，啟辰有再贏一局的底氣。

深耕區域市場 啟辰下半年力爭再增長50%

“下半年，在繼續提升客戶價值的同時，我們會把更多精力放到營銷力的提升上來。”葉磊表示，“我們已經啟動了‘深耕行動’，通過品牌、網絡、營銷、組織四個方面的深耕，加強客戶的品牌體驗，全方位提升網點的銷售能力。以此拉開下半年月均銷量過萬的攻勢，力爭環比上半年再增長50%。”

作為一個誕生只有不到3年，產品上市只有1年多的品牌，啟辰在品牌知名度方面還存在較大欠缺，這成為制約啟辰銷量突破的關鍵因素。“提升品牌知名度是啟辰2013年的核心課題之一，但面對一、二、三、四線城市全面開花的市場環境，我們需要找到最有效的品牌滲透途徑。”葉磊介紹，“除了在全國強勢傳播平臺上加強品牌表現以外，我們更將撥出數千萬元的專款，實施‘品牌深耕’，加強對啟辰網點所在地域的戶外廣宣、地方車展重要品牌陣地的支持力度，并強化1000多家二級網點的店面品牌表現，讓啟辰的聲音真正抵達目標消費者。”

在網絡深耕方面，啟辰將繼續加快專營店建設，對為數不多的空白地區快速填補，到年底將專營店數量擴充至150家。與此同時，啟辰更加加快二級網點的擴充和換血，在更新和淘汰表現不佳網點的前提下，到年底將二網數量擴充至1500家。“同時我們也開展網點的‘營銷深耕’，對已經證明行之有效的做法實施標準化，給予專項補貼，推廣優秀店的經驗，幫助弱店提升，全面提升網絡的營銷戰斗力。”葉磊介紹，“與整個計劃相匹配，我們通過‘組織深耕’確保各項計劃的執行到位。”進入下半年，啟辰已經對一線人員進行了職能融合、創新，每個督導的轄區更加聚焦，管理的專營店由10家減少到6家，能夠對一網和二網實施垂直型精細化管理。

啟辰下半年“月均過萬”、“環增50%”的底氣，還來自于產品陣容的不斷擴充。葉磊介紹，啟辰下半年還會有一款全新車型加入，現有車型也會有一些新的動作。葉磊認為：“在當前市場環境下，要做‘深’，也要做‘快’，每個細分市場都要深入研究、做深做透，但產品計劃、市場反應一定要快，這樣啟辰才有可能在競爭激烈的市場中搶占一席之地。所以啟辰的新車型推出速度在同類品牌中最快，而在營銷向下、區域深耕方面也做得最為徹底。我們相信這將是一條通向成功的道路。”

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