“核心零部件和產品技術完全自主研發，冬測性能這么好，足以證明實力不凡。”在今年2月的黑龍江省第三方測試基地，一位基地工作人員看到寶能汽車集團自主研發的高端品牌首款電動車GX16的冬測結果后表示，“我國要從汽車大國邁向汽車強國，在激烈的國際競爭中占據主流，要靠自主研發立足。”寶能汽車集團負責人表示，近年來，寶能汽車集團在產品技術、核心零部件、智能系統等領域深耕細作，自主研發成果豐碩。
為打破國內車企在電機和電控上依賴外部供應商的局面，寶能汽車集團自主研發電動車技術，用兩年時間開發出新能源xEV平臺， 2020年9月在北京車展發布。該平臺可支持純電動、插電式混合動力等多種動力形式，基于該平臺打造的首款車型已于2020年11月在寶能汽車集團西安基地成功下線。
2019年1月，寶能汽車集團旗下聚創新能源公司成立，致力于打造世界級動力電池“智造”工廠。截至2020年底，該公司全年累計獲得授權專利數量超過140件，自主研發的LBP（疊層電池包）軟包電池已具備國際領先性。
在智能網聯領域，寶能汽車集團依然自主研發。2020年11月，寶汽集團成立前海七劍科技有限公司，重點在車規級芯片、車輛控制等多個智能網聯領域發力。截至2020年底，已組建近千人的高端軟件人才隊伍。
2020年在生產制造端，寶能汽車集團完成了對原長安標致雪鐵龍汽車有限公司的收購，擁有了生產國際豪華汽車品牌、供應全球的能力。在渠道端， “千家直營店”戰略基本落地。在服務端，成立充電服務公司，布局汽車充電領域。
“經過近4年努力，寶能汽車集團自主打造了'研發-制造-銷售-后市場-出行'的汽車全產業鏈生態。” 寶能汽車集團負責人介紹，同時，寶能汽車集團通過先進的智能網聯技術，大力推動旗下多元化業務生態與汽車產業形成良性互動，構建一個更大的生態圈，充分滿足車主的出行、健康、理財、旅游、生活等全方位需求。
“寶能汽車集團將積極抓住全球新能源汽車產業轉型升級的契機，為我國民族汽車工業的發展貢獻更大力量。”寶能汽車集團負責人表示。(李林寶)
轉自：中國能源報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
“十三五”期間我國高技術制造業增長迅猛
