銷售網絡布局日趨完善 中國品牌汽車走俏沙特市場

　　近日，包括紅旗、長安在內的多家中國汽車品牌在沙特阿拉伯主要城市相繼開設新店，在沙銷售網絡布局日趨完善。分析人士認為，中國汽車品牌以高性價比和不斷提升的產品力越來越受到沙特消費者的青睞，不少品牌在沙特市場迎來快速發展期。

　　2020年，長安汽車在沙特銷售近2萬臺，以第8位的排名成為首個進入沙特汽車市場年銷量前十名的中國品牌，被沙特汽車聯盟授予先進汽車品牌獎。截至2021年5月，長安在沙特累計用戶突破55，000個，年復合增長率147%。

　　紅旗高端車型H9在沙特上市一個多月，訂單已過百。紅旗汽車沙特經銷商通用汽車公司董事長兼首席執行官穆罕默德·阿卜杜勒·賈瓦德說：“紅旗在沙特上市以來的銷量遠遠超過了我們的預期，熱門車型一車難求。”

　　此外，中國品牌客車已成為沙特公共交通領域“主力軍”，產品覆蓋校車、公交車、旅游客運車、朝覲用車等領域。金龍客車、安凱客車等均已向沙特批量交付客車，安凱客車向沙特累計出口量更是超過1萬輛，成為沙特市場保有量最大的客車品牌。

　　業內人士分析認為，市場需求量大、物流供應鏈好、適配創新性強是中國品牌汽車走俏沙特市場的主要原因。

　　國際認證技術服務公司泰測報告顯示，沙特是海灣地區最大的汽車消費市場，人均汽車保有量居世界前列。2020年，中國汽車出口總計約100萬輛，其中出口沙特近10萬輛，位列第一。

　　自全球新冠疫情暴發以來，面對供應鏈保障、國際海運船期和交貨期緊張等困難，一些中國汽車品牌抓住機遇，利用國內優勢，協調市場資源、管控物流過程，保證了訂單按時交付。

　　“6月初，我們再次向沙特按時保質交付百輛客車，在海外客戶心目中又增加了一個中國制造的閃光點。”安凱客車相關負責人說。

　　干旱、高溫的沙特自然條件嚴酷，給外國進口車輛的安全性和空調性能等帶來嚴峻考驗。業內人士表示，汽車整車在進入沙特市場前，需同時滿足海灣國家認證和沙特額外要求。能夠在沙特市場立足扎根，說明中國品牌汽車在研發設計、生產工藝、全鏈服務等方面已完全符合甚至超出了海灣國家對進口車的標準。

　　“長安連續5年在沙特開展產品適應性測試，全方位驗證產品的本地化適應能力，開發個性化配置，保障了產品質量穩固可靠。” 長安汽車國際公司中東及非洲高級總監鄧紅梅說。

　　如今，隨著中國與“一帶一路”沿線國家合作的進一步深化，以及沙特“2030愿景”、汽車燃油積分政策、放開女性駕駛限制等政策措施的實施，中國汽車品牌在沙特市場正迎來難得的發展機遇。分析人士認為，雖然沙特市場日韓車系、歐美車系仍占主流，但未來中國車系在沙特乃至海灣地區發展擁有巨大潛力。（記者 王海洲 胡冠 利雅得報道）

　　轉自：經濟參考報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀