斯柯達塑品牌

7月是百年歷史品牌斯柯達在中國國產的第一個5年。斯柯達國產5年累計實現銷量超過74萬輛。上海大眾銷售與市場執行經理、上海上汽大眾銷售總經理賈鳴鏑接受記者專訪時稱，未來5年斯柯達將更加注重品牌塑造。

25%銷量在中國

賈鳴鏑稱，在上個月上海大眾累計生產的800萬輛汽車中，斯柯達成為上海大眾不可或缺的雙品牌之一，這其中斯柯達貢獻了74萬輛的銷量。

現在上海大眾斯柯達已經占到斯柯達全球銷量的1/4，也就是25%。斯柯達品牌在上海大眾的比例已經占到了20%，去年銷量達到了22萬輛，今年有望實現23萬輛。根據未來的總體規劃，斯柯達在上海大眾將達到30%的占比。

重新定義品牌

在接受晨報記者專訪時，賈鳴鏑稱未來斯柯達和大眾品牌的區分將更加明顯，他把大眾品牌比作西裝革履，把斯柯達比作有品質的休閑裝。斯柯達的品牌也將從“睿智感悟恒久魅力”提升至“真實感悟 真實生活”，更加關注以家庭為主的愛和生活。賈鳴鏑解釋說：“參加正式活動我要穿上西裝，戴上領帶，這個領帶對于我的實用性有多大？我想這是一個形象，這就是大眾品牌。斯柯達品牌是什么？可能是周末出去玩的時候需要很舒服，需要穿上T恤，還有小馬甲，戴一個帽子，這樣活動很方便，但也可能很貴。也就是說不同的時候我的需求不一樣。并不一定說周末要穿得便宜，或者平時穿得貴，只是針對客戶不同需求、不同場合、不同定位上的區別。”

斯柯達將來的重點定位，尤其是在私人用車、家庭用車方面對家人的這種責任心、愛護，這是一個最真實生活狀態的反映，也是斯柯達品牌的核心價值觀。

為中國而改變

斯柯達將來對中國市場的重視勝于歐洲，將來有很多車型會針對中國的需求進行開發和實驗，然后影響到對歐洲的決策。

比如將于明年年底推出的Yeti，上海大眾根據自己對市場的判斷，提出前臉造型需要改，前臉的兩個圓燈上海大眾認為中國人不太喜歡，最后因為中國的需求而改了造型，而且這個更改也要應用于歐洲。可以說中國對斯柯達的重要性是毋庸置疑的。

賈鳴鏑稱，根據未來的規劃，斯柯達明年有兩款新的車型上市，一個是緊湊型的，還有一個是現在市場關注熱度比較高的Yeti，隨著上海大眾幾個工廠的擴建，包括儀征工廠，包括2014年投產的寧波項目，斯柯達品牌整個產能會得到充分的釋放。在具體車型上，賈鳴鏑披露說， Combi（旅行車）已經列入了目前正式的立項，上海大眾首先會以進口的形式引進Fabia Combi。（記者 周光軍）

來源: 北京晨報

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