2025年1月1日，長城汽車旗下的坦克品牌正式推出了坦克500 Hi4-Z，成為新年第一款正式上市的新車型，其另類涂裝的“一定紅”版本也同步同價發售。
外觀上，坦克500 Hi4-Z延續了坦克品牌大氣磅礴的設計風格，粗壯的鍍鉻條勾勒出方正的前臉輪廓，搭配經典的圓形大燈，彰顯出硬派越野獨有的氣質。車身側面線條硬朗流暢，大尺寸輪轂與寬厚的輪眉相得益彰，結合車尾的外掛式備胎，不僅提升了車輛的通過性，更在視覺上強化了其越野性能。
據悉，坦克500 Hi4-Z采用了長城汽車專為越野車開發的三元鋰電池方案，不僅電芯能量密度達到了234Wh/kg，同時還將59.05kW·h的動力電池包融進了帶大梁的中大型越野SUV上，使得新車WLTC工況下的純電續航達到了201km。
強大的混動系統則是坦克500 Hi4-Z的主要亮點，新車基于長城汽車泛越野超級電混架構Hi4-Z打造，搭載了2.0T大功率發動機和前后高功率驅動電機，這樣的動力配置帶來了863匹最大綜合馬力和1195N·m峰值扭矩，滿電狀態下百公里加速僅需4.6秒。為保證電驅系統在頻繁大負荷下不過熱，坦克500 Hi4-Z還采用了“水冷+油冷”的雙散熱系統，可實現連續20次零百加速無衰。
出色的動力系統，自然帶來了更加經濟的油耗表現。坦克品牌稱，經過實測，坦克500 Hi4-Z的城區饋電油耗可以控制在7L/100km。
在安全性方面，坦克500 Hi4-Z同樣表現出色，其車身采用非承載籠式結構設計，核心部分更是采用了超1500MPa超高強度鋼，為乘員提供了全方位的保護；為了保障電池安全，特別進行了立體多層級的安全防護設計，尤其在縱向刮底和側向撞擊方面進行了強化；針對越野環境，車輛加入了3D全地形精細渲染和全方位環境監測系統以應對各種復雜路況，確保行車安全。
為進一步提升駕乘便捷性，坦克500 Hi4-Z使用了Coffee OS 3.0系統，通過云平臺與手機APP互通，可實現智能遠程操控車輛。另外，新車還配備了支持四音區連續指令控制的智能語音系統、L2級智能駕駛輔助系統和540°全景影像技術，大大提升了人們的用車體驗。
業界稱，近年來，隨著更多廠商和車型的加入，曾經被定義為小眾的硬派越野車市場競爭越來越激烈。在坐穩基本盤后，長城汽車此次重磅推出坦克500 Hi4-Z，意在借助技術與口碑積淀，爭奪更具潛力的泛越野市場。（傅勇）
轉自：經濟參考網
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