東風雪鐵龍從來不乏強勁的動力根基。因為其母品牌雪鐵龍就是一個科技先導、勇于創新、不甘人后、追崇激情的品牌。
2013年4月,東風雪鐵龍正式公布品牌2013—2015年中期規劃——“龍騰C計劃”。在產品技術方面的規劃是到2015年動力總成升級全部完成,“T+STT”核芯動力(1.2THP、1.6THP、1.8THP+STT智能啟停系統)將搭載于旗下的各款車型。
目前,國內搭載最高可減少15%燃油消耗的系統多為中高級以上車型。但在東風雪鐵龍,主力車型全部成功搭載發動機智能啟停系統。
在動力為王的時代,技術和研發的短板讓多少車型曇花一現多少車企黯然失神。作為進入中國最早的合資品牌之一,東風雪鐵龍執著在動力科技的道路上砥礪前行。23年的艱辛,東風雪鐵龍終于憑借“T+STT核芯動力”華麗轉身為合資品牌中的主力。
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