2015年,國內外經濟環境錯綜復雜,汽車市場更是陷入低迷。在嚴峻的市場形勢下,1~8月,一汽錫柴奧威11升發動機仍以45.5%的市場份額繼續保持同排量發動機領先地位; 錫柴恒威4/6DLD機銷量同比增長119%; 錫柴海外市場以61.5%的同比增幅再創佳績……
面對相對樂觀的形勢,一汽錫柴居安思危找差距,開展危機教育,及時傳遞市場信息;同時,開展市場走訪服務、全員合理化建議、“我為品牌獻一計”等活動,集思廣益,改進薄弱環節,努力提升錫柴的品牌價值。
感知危機樹立信心
7月下旬,錫柴黨委書記許雪芬要求各部門要切實圍繞中心服務大局,做好員工思想工作,要通過開展危機教育,消除部分員工盲目樂觀的情緒,堅定企業發展的信心。錫柴各部門根據工廠編制的《2015年上半年市場信息反饋》資料,向員工傳遞行業及市場的總體狀況、錫柴采取的主要措施以及錫柴產品還需進一步改進提升的項目。
8月20日,工廠又發出“零部件磕碰傷質量問題的處理通報”,按照質量精細化工程的目標要求,對平時出現的一些小問題進行扣除責任部門績效分的處理,從而轉變員工“小磕碰不是質量問題”的思想觀念,牢固樹立上道工序為下道工序負責的理念,形成下道工序對上道工序考核的機制,層層把關,責任落實。
通過開展這些活動,錫柴員工都繃緊了危機這根弦,工作質量和提升用戶滿意度的決心都有所加強,員工們意識到必須用自己的實際行動來做強錫柴品牌。
全員行動 做強品牌
眾人拾柴火焰高。為激發錫柴員工做強品牌的積極性,工廠在全體在崗職工中開展了“我為品牌建設獻一計”活動,職工們圍繞品牌價值和戰略目標,立足本部門、本崗位以及上下游工序和相關崗位的工作,圍繞品質、能效、創新、共生,深入排查并剖析存在的問題,從而提出改進提案。
有的員工針對錫柴網絡宣傳處于起步階段的現狀,提出了“創新策劃線上活動,改進品牌網絡宣傳”的方法;有的員工針對在6DL裝配線,人工擰緊工位缺乏現場防錯及數據記錄追溯,質量隱患無法根除的現狀,提出建立“自主開發6DL裝配線噴嘴擰緊人工崗位數據采集系統”;有的員工則根據國內手機電子市場的飛速發展以及智能手機的普及提出了“開發發動機電子身份證APP項目”,欲通過建立發動機身份證管理,對用戶在發動機保養及維修時進行指導、對發動機備件進行實時管理、建立終端用戶與工廠溝通的橋梁……
加強走訪解決問題
市場環境越困難,越需要推進品牌營銷。
為使用戶對錫柴產品更加滿意,錫柴黨委在8月份啟動了“2015年夏季支部書記市場走訪”活動,分為四個方向,遍及全國8個省的43個整車廠、經銷商、服務站、大客戶。黨支部書記帶著問題走市場、帶著服務走市場、帶著重點走市場。對走訪中發現的問題能解決的立即解決,不能立即解決的及時反饋并提出建議。
8月17日,黨支部書記吳樹剛在走訪鄭州建通汽貿公司時,經銷商反映陜汽等卡車安裝了天行健內置式行車記錄儀,既符合車管所上牌要求安裝行車記錄儀的要求,也能對車輛進行實時監控和定位,這對經銷商監控車主適時還貸具有重要作用,但配裝錫柴發動機的解放車卻沒有同步跟上,影響銷售。吳樹剛立即與研發部、銷售公司相關人員聯系,與建通汽貿公司商定,由建通汽貿確定一輛車作為試驗樣車,由錫柴負責為車輛安裝千里眼系統,試行后進行推廣,這使鄭州建通汽貿公司非常滿意。
此外,在走訪安徽亳州格爾發商貿公司時,該公司表示4S店即將建成,將招收一批銷售、服務人員,希望得到錫柴培訓方面的支持。走訪人員立即表示錫柴將全力支持亳州格爾發對銷售服務人員柴油機知識的培訓,并制定了兩步走策略:個別骨干人員可派送錫柴實訓基地培訓,一般人員可在當地接受錫柴培訓師的培訓。
不僅如此,錫柴還組織銷售公司領導從四個方向對市場進行走訪調研,了解一個用戶,解決一個問題,帶動一片市場,傾力打造錫柴品牌。
來源:中國汽車報
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