目前，玲瓏輪胎擁有年產6000萬條輪胎的生產能力，產品遠銷全球180多個國家和地區，進入全球主流汽車供應商的全球配套體系，也是國內50多家汽車主機廠的主要供應商和優秀供應商。在中國輪胎產業借力“一帶一路”建設開展國際產能合作的征程中，玲瓏輪胎已成為先鋒和引領者。
近幾年，國內輪胎行業結構性產能過剩，市場競爭激烈。一直以“中國輪胎出口第一品牌”示人的玲瓏輪胎公司，繼率行業之先搶占出口先機之后，又從人才、研發、品牌、營銷、制造、合作等方面入手，開啟了全方位國際化的新征程，加快打造世界一流的輪胎企業。
先知先覺的國際化1.0
玲瓏輪胎是最內最早開啟國際化征程的輪胎企業，出口是其國際化的“1.0”。在牢牢占據國內市場的基礎上，玲瓏輪胎很早就發力開拓國際市場，將市場觸角延伸到世界每一個角落，建立起穩固的全球市場營銷網絡，并與國際一流的輪胎營銷巨頭建立合作關系，開創了國內輪胎行業歐美配套市場先河。
2010年，在全球輪胎銷量同比下滑9.6%的不利形勢下，玲瓏輪胎海外銷量保持高速增長，銷售額達8億美元，同比增長35%，出口額連續3年穩居中國輪胎行業第一，占得了中國輪胎出口的先機。
在2011年4月份的上海國際車展上，玲瓏輪胎作為惟一參展的民族自主輪胎品牌亮相，同時發布了2011年玲瓏輪胎國際化發展戰略，高調宣布2011年為玲瓏輪胎的“國際化元年”。
當年8月，玲瓏輪胎2011年配套工作研討會移師泰國曼谷。“選擇在泰國召開此次大會，是為玲瓏輪胎加快打造國際一流的輪胎企業探路奠基。”玲瓏輪胎營銷公司副總經理馮寶春表示。泰國從1991年起一直是世界最大的天然膠生產國和出口國。配套工作會“出海”，正是玲瓏輪胎開啟國際化的投石問路之舉，在天然膠主要產地開配套工作會，既有利于從國際化的視角來審視如何更好地提高企業的配套保證能力，同時也為企業擇機在海外建廠提供了重要依據。
全面出擊的國際化2.0
在玲瓏輪胎董事長、總經理王鋒看來，要成為世界一流企業，僅靠產品出口是不夠的，必須具備在研發、采購、制造、銷售等方面整合全球資源、服務全球市場的能力和品牌影響力，其中生產布局的全球化往往被視為第一步。
2011年9月，經歷了兩年多的來回爭奪，中美輪胎特保案塵埃落定，
中國出口美國的輪胎產品必須繳納高額懲罰性關稅。玲瓏輪胎意識到，
國際化靠出口一條腿走路是不牢靠的。為了應對輪胎特保案，玲瓏輪胎一方面開拓巴西、阿根廷等新興市場，另一方面開始積極謀劃在海外建立生產基地，規避貿易壁壘風險。
從此，玲瓏輪胎走上了國際化“2.0”的新征程，以依靠研發提檔次、注重管理促品質、塑造品牌拓營銷的經營思路，力爭以高端產品、知名品牌和國際化網絡的整合，實現全球范圍的品牌營銷，并逐步具備國際化的綜合競爭優勢，加快向世界一流輪胎企業挺進。
為此，玲瓏輪胎構建了高層次的科研團隊，打造了1000多人的專業研發隊伍和60余位國際高端人才；建立了全球化的研發體系，在招遠本部、北京、北美設立研發中心，擁有國家企業技術中心和國家認可實驗室；在采購、金融、管理等領域與全球知名供應商建立合作關系，打造全球高端采購供應平臺。
“歐洲市場門檻比較高，對環保油、噪音、標簽法案都有嚴格的限制。”玲瓏輪胎海外營銷負責人說，開拓歐洲市場必須加大研發投入，生產與國際大品牌同性能的產品，將競爭的方向和重點從價格轉移到質量、性能和品牌上來。
國際布局的“3+3”戰略
2015年，玲瓏輪胎審時度勢，制定了國際化布局的“3+3”戰略規劃，即在“十三五”時期，形成國內3個生產基地、海外3個生產基地的全球化布局，最終真正實現品牌“走出去”。
泰國玲瓏基地是其首個海外基地，包括年產1200萬套高性能半鋼子午線輪胎和120萬套全鋼載重子午線輪胎，于2015年全線投產，成為玲瓏輪胎國際化“2.0”的重大里程碑。該項目以嚴格的企業管理、優質的產品質量，在當地樹立了良好的信譽。
隨著“一帶一路”建設的蓬勃開展，玲瓏輪胎加速了歐洲和美洲兩個海外生產基地的布局建設。目前，玲瓏輪胎正在對塞爾維亞、捷克、波蘭、匈牙利等東歐國家進行深入的投資考察，歐洲多國都向玲瓏輪胎伸出合作的橄欖枝。玲瓏輪胎歐洲工廠究竟會花落誰家，相信不久即會揭曉。
推進人才國際化、研發國際化、營銷國際化、制造國際化、品牌國際化、合作國際化六大戰略，“十三五”時期玲瓏輪胎將建成三大海外生產基地，實現高性能輪胎年產能達到8000萬套，成為具有全球競爭力的輪胎企業，穩步進入世界輪胎前十強。（王妍）
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