中國品牌力指數公布：北京現代榮登汽車行業榜首

近日，品牌評價機構Chnbrand發布了2015中國品牌力指數SM（C-BPI）報告。報告顯示，在汽車行業C-BPI排名中，奧迪位居豪華車品牌第一；北京現代則榮登主流車榜首。

中國品牌力指數（China Brand Power Index，簡稱C-BPI）是在工信部指導下，由品牌評價機構Chnbrand于2011年起實施的調查項目，也是中國首個品牌價值評價制度。

從C-BPI得分看，豪華車市場品牌排名前三均為德系品牌，分別是奧迪、寶馬、奔馳。在更受消費者關注的主流車品牌排名中，北京現代以319.2分成績位列第一，緊隨其后的為上海大眾、別克和東風日產，呈現美、德、韓、日、法系群雄爭霸的格局，以北京現代為代表的韓系車則上升明顯，在21個上榜品牌中，另一個韓系品牌東風悅達起亞也榜上有名，位居第15。

此項調查結果，來自于消費者對擁有或使用過的汽車產品和服務的反饋意見，并在此基礎上進行獨立研究做出的。很大程度上代表了消費者對汽車品牌的認知度和接受程度。北京現代在此次調查中力壓上海大眾、別克等品牌獲得第一名，也反映出了韓系汽車品牌在產品和服務方面的快速進步，以及消費者對韓系品牌的認可和接受。

北京現代在短短13年里實現累計產銷650萬輛，穩居行業第四的成績，產品品質是最核心的基礎。品質經營的思路從創立之初就被貫徹到“設計-采購-生產”各環節當中，北京現代在產品質量與可靠性上的進步有目共睹。在J.D.power公布的《2014年中國新車質量研究SM（IQS）》中北京現代排名第二；同時在《2014年中國車輛可靠性研究SM（VDS）》的主流品牌排名，和《2014中國汽車性能、運行和設計研究SM（APEAL）》新車魅力排名中，北京現代同樣取得了第二的好成績。

服務是一個全面的體系化工程，除了硬件設施的改善，在軟件提升方面，北京現代的做法是，通過實施推進VOC工程（聽取客戶聲音的質量改進系統和產品改進系統），建立起7×24小時全天侯服務的響應機制，售后服務呼叫中心共用60余個IB坐席，針對客戶投訴做到了24小時響應率97.5%，24小時關閉率53.1%，這個比例已經達到業內領先水準。其次，應用遠程診斷、移動互聯服務等手段實現數字化服務，提升服務便利性，同時通過CRM管理的實施，以APP、微信等新的溝通方式，增強與客戶的互動，全面提升客戶服務體驗。

此次北京現代獲得C-BPI主流車品牌力第一的成績并非偶然，而是近年來在銷量和品牌力不斷攀升的結果。通過苦練內功，打造全面均衡的體系力，以更加完善的產品和人性化的服務，為北京現代品牌力的提升打下了堅定基石，這種付出與堅守也將幫助北京現代在中國汽車市場走得更遠。（董昕）

來源：中國貿易報

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