長安品牌整合 E-Power全面提升微車產品

　　繼前年推出E-Power動力品牌第一款大作E12發動機之后，長安今年將在微車領域以提升產品力和品牌力為目標打出另一記重拳——多款搭載具備VVT技術的E-Power動力產品即將在年內問世。據內部人士透露，今年長安汽車將以E-Power動力為載體，全面提升并整合旗下傳統微車產品品牌，全面提升微車品牌，提高企業整體競爭力。

　　微車產品線豐富

　　作為國內微車行業的代表企業之一，長安傳統微車經歷幾十年的發展，到現在為止建立了豐富的產品線基礎。其中多款明星產品打造成為行業標桿車型，為消費者享受汽車生活提供了充分的選擇。目前從整車來看，長安汽車旗下傳統微車整車產品低端有長安之星2、長安之星6363，中級有新長安之星，高級有金牛星，雖然產品豐富，但是產品品牌五花八門。

　　同樣，長安微車所搭載的發動機品牌也是多種多樣，使用的動力包括C系列F系列以及最新的E系列發動機，動力也五花八門。“雖然已經形成系列，但是同整車產品一樣，不利于對長安汽車產品品牌的系統整合”，相關負責人表示，為此近年來長安汽車著手推進整合工作。

　　E-Power橫空出世

　　2012年，長安汽車推出E-POWER動力序列中推出的首款產品E12發動機。E12發動機搭載新長安之星上市以來，作為長安最新一代具備國際領先水平的小排量發動機，其低油耗，大功率，超越同級的燃燒效率的動力表現，贏得了市場非常好的口碑，還獲得了2012年中國汽車報評選的年度小排量發動機。

　　作為國內首款升功率超過了60kw/L的小排量發動機，E12代表著長安E-POWER發動機在動力、油耗等方面的領先于同級的水平。目前搭載E12發動機的新長安之星和長安金牛星，最大功率均達到了72kw以上，這幾乎是目前市面上主流1.5L左右排量發動機的表現。

　　同時在資源日益緊張，油價不斷上漲的今天，長安E-POWER發動機在提供強動力的同時，仍然保持了不錯的燃油經濟性。搭載著E12發動機的新長安之星和長安金牛星百公里綜合工況油耗僅為6.5-6.8L之間。而對比同級別的汽車油耗數據，百公里綜合工況油耗普遍在7L以上，很大程度上兼顧強動力下的低油耗。

　　全面整合產品序列

　“E-Power作為長安汽車旗下的動力品牌，不僅僅只有1.2排量的一款發動機，而是擁有著一系列的產品。”長安內部人士透露，長安今年將以E-Power動力為牽頭，全面提升并整合旗下的傳統微車產品品牌。其中的首款產品長安之星7將于今年五月末面世。而這款長安之星7是長安傳統微車中的明星產品金牛星的升級換代產品。其不僅在駕乘品質上有了諸多提升以外，更大的亮點就是其搭載了E系列發動機的最新成員1.4LVVT發動機。由此可見，在原來金牛星的優良基礎上，長安之星7的動力與油耗表現將更加優秀。而這一次的產品升級換代，恰是長安今年針對微車產品序列整合的開始。

　　不同于之前五花八門的整車和動力產品品牌排列組合，未來的長安傳統微車家族，產品線將更為精簡，但動力品質將更加優秀，可以說能達到傲視傳統微車市場的水平。在微車行業競爭更加激烈，社會環境和能源資源日趨緊張的當前，長安汽車整合旗下微車產品品牌，不僅有利于自身更加科學健康長遠發展，對于行業來說也將起到標桿作用，引領未來發展。

來源：汽車點評網

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀