高標準，嚴要求，雅迪電動車以品質對話消費者

　　自電動車“新國標”實施以來，行業迎來了一場力度空前的的大洗牌，大量不符合“新國標”要求的廠家紛紛被市場淘汰，行業份額進一步向頭部品牌集中。作為全球兩輪電動車行業的領導品牌，雅迪電動自行車始終以嚴格的產品標準要求自己，在“新國標”下半場中給出了十分亮眼的表現。

　　由于雅迪對更高品質十年如一日的堅持，讓其能始終快人一步，可以充滿自信地以更高端的標準迎接“新國標”。歷經無數測試與實驗打磨制定的“新國標”，不僅檢測標準項目眾多，其嚴格程度更是前所未有。而一直勇于挑戰自我的雅迪早已做好準備。據雅迪集團控股創始人錢靜紅介紹，在做好“新國標”的基礎上，雅迪電動自行車增加企業自創標準46項，一共126項嚴苛標準，為用戶把好每一道品質關卡。值得一提的是，除了檢測項目數量上高于“新國標”，雅迪產品檢測的標準亦高于國家標準。

　　以酸性鹽霧試驗為例，國家標準要求為16小時，而雅迪則要求多做8小時的保溫檢測;中性酸霧試驗，國家標準要求僅為48小時，雅迪產品需要進行長達72小時的試驗;車架的振動試驗，雅迪標準的30萬次試驗要求比行業標準足足高出10萬次;還有主線纜的阻燃試驗，雅迪標準比行業標準高出一個阻燃級別。

　　“新國標”政策的實施，對電動車廠商的售后服務能力也提出了更高要求。為此，雅迪升級終端門店、采用國際頂級汽摩級配套體系、率先導入汽車4S級售后服務標準，不僅僅讓消費者體驗到了更高端，更貼心的售后服務，還提升了行業平均利潤率，使電動車從草根產業逐步走向有科技含量的高端產業，不僅獲得了更高的品牌溢價，還帶動了行業的共同發展。

　　電動車“新國標”已經推行超過兩年，該政策對于規范國內電動自行車生產、銷售和使用產生了非常積極的作用。作為行業內的頂尖玩家，雅迪電動車在“新國標”下半場交出了一份完美的答卷，其市場占有率和銷量連續創下新高，正是由于其不忘初心，嚴控品質，持續為消費者帶來更具幸福感的產品和服務，才得以在強手如林的電動車市場中勇立潮頭。

　　轉自：鳳凰網

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