前言
大家知道，2021年春季疫情以北京近郊城市—石家莊為中心區域集中爆發，隨后又以散狀零星之勢，出現在東北等區域。旋即多個高風險區被公布出來，感染者的人數一時間呈現增長之勢。
中央政府果斷出臺一系列有效措施，在風險較高的地區，實行全民核酸檢測行動。嚴格控制年頭年尾的人口流動，并發出“就地過年”的號召。據統計1～3月份，全國商務出行的總數降低了7成之多。國際方面，由于海外疫情的加劇，國際商務出行更是雪上加霜，各大航空公司業績報告極為慘烈，甚至步入倒閉與破產的邊緣。
值得慶幸的是：2月28日，中國宣布高風險地區全部清零。標志著中國人民再次戰勝了春季疫情的反撲!
然而，我們必須認識到，雖然中國疫情已得到全面控制，但是疫情的陰影依然存在。“減少社交”的防護意識和“禁足遠行”的自我隔離意識，依然沒有絲毫松懈。據麥肯錫、德勤多位權威專家預測，2021年真正意義上的“全民解放運動”和政府發布“完全解禁出行令”，將在五一期間或其后到來。我們可以預判到：金色五月，將成為中國商務出行的真正黃金期。
一年之計在于春，中國汽車產業鏈、中國汽車后市場，30年來形成定式：春季南下找新品，秋季南下沖銷量。2021年，由于疫情在京郊城市石家莊爆發，無論是參展商還是買家，北上的心理壓力都會很大。這正如去年12月份的上海法蘭克福展一樣，雖然只是浦東國際機場出現幾例入境感染者，但該屆的上海法蘭克福展，依然逃不過規模減半和門可羅雀的景象。這是不爭的事實，誰都不必心存僥幸。
真正的英雄，當借勢而為，絕不逆勢而動。如果疫情的陰影還在?如果出行還在受限制?如果終端店生意還沒有完全復蘇，如果到場的買家數量根本不足?您將如何選擇?!
毋庸置疑，您會在疫情陰影尚未散去的3月，選擇九州線上云展;您會在商務出行黃金期的5月，選擇九州線下生態展。
正因如此，為了更好地保障企業參展效果、完成全年營銷業績任務，九州展號召廣大參展企業力爭提前亮、早布局，提前于3月23日～28日參加“第二屆九州春季云展”，并于于5月7日～9日參加“第21屆九州春季線下展”。發揮線上展優勢、巧妙地錯開年前疫情和出行敏感期。全面釋放九州展“線上線下雙驅動”和“國內國際雙循環”兩大特色。開通中文內貿版和英文外貿版，并與海外版電子雜志相結合，精準鎖定國內30萬渠道買家和5萬海外專業買家，定向進行對口宣傳。
解碼定位
九州線上云展，是九州線下展在疫情籠罩下的產物，充當著特殊的市場使命。認可九州展，就是認可九州線上云展，反之亦然。所以，我們不能孤立地看待九州線上云展。第一屆和第二屆云展參展品牌95%都是九州線下展的參展品牌，從誕生之日起，就擁有行業一大批頂級的實力企業參展，檔次極高。第一屆和第二屆云展的傳播渠道98%與九州線下展重合，其中包括國內30萬渠道買家資源和5萬海外買家資源。傳播對象清晰明確、數據精準全面。一言以蔽之，展覽會從買賣雙方來看，九州線上云展與九州線下展，就是一個層級和規格的展覽會，只是時間不同、形式不同。所以，其呈現的價值各有側重。
“九州春季云展” 的定位為：年度新產品、新技術、新模式、新項目的首發和招商集客平臺。目的是幫助企業：早發布/早集客/早鎖客，搶先獲取有效客戶線索;“九州春季線下展” 定位為：年度新產品、新技術、新模式、新項目的落地和成交的轉化平臺。目的是幫助企業：更多獲客/更快轉化，實現有效訂單的快速成交。線上與線下相結合、國內與國外相呼應，幫助企業鎖定全年營銷勝局!
解碼業態
九州汽車生態展(九州線下展)，既是亞洲最大的汽車改裝展，又是行業唯一的汽車產業鏈生態大展。擁有3萬平方米的整車展區，國內外50多家汽車品牌悉數亮相。這又是中國汽車后市場展覽、甚至上海法蘭克福展覽，前所未有的盛舉。標志著九州展全面進軍前裝市場，中國未來汽車生態圈已經形成。為品牌企業打開4S店渠道市場和前裝原車配套市場，創立了直接對話的平臺。
九州汽車生態展(九州線下展)，是行業年度新品爆款聚集的科技改裝展。智慧出行、汽車安全電子改裝加裝、汽車消費類電子加裝改裝、汽車音響改裝、汽車照明改裝、汽車空調改裝等業態，與傳統的汽車用品和汽車洗美養保相比，都是一頂一的爆利項目，單品價格高、單品利潤率高、科技含量高，因此，其服務附加值也很高。這也是全國經銷商找新品、換項目，鎖定深圳春季九州展的原因之一。
九州汽車生態展(九州線下展)，又是亞洲最大的汽車個性化改裝盛會。除了上述的科技加裝改裝外，九州展還是汽車個性化改裝的天堂之展。MPV商務車改裝一枝獨秀、汽車性能改異軍突起、汽車個性化內外改聲勢浩蕩、特種車/商用車改裝俏然起步，帶動整個改裝行業人才集聚、升級部件企業集聚、改裝俱樂部、發燒友和汽車改裝文化的空前繁榮。成為中國汽車產業鏈最掙錢和最具趨勢性的好展會。
九州春季云展(九州線上展)，是九州汽車生態展的線上版。參展企業一一對應，參展產品一應俱全，新品爆款和掘金項目應有盡有，是一個沉甸甸、實力展覽會。共開設智慧出行館、 汽車電子升級館、 汽車改裝館、性能改裝館、商務車改裝館、汽車膜館、汽車音響館、汽車照明館、洗美養保館、汽車空調館、汽車精品館、商用車升級館、 3D打印館等14個專業展館。預計匯集行業500多家企業在這里開埠集客。
解碼效果
綜上所述，九州春季云展(九州線上展)，其實就是九州汽車生態展的線上版。其份量和重量不言而喻。首先，她解放了渠道商的時間。云展在手，不用東奔西走。企業新品早發布/早集客/早鎖客。渠道商買家也能早瀏覽/早調研/還能不動聲色地貨比三家。如果疫情的陰影還在?如果出行還在受限制?如果終端店生意還沒有完全復蘇，如果到場的人數嚴重不足?選擇在線上淘取新品爆款，冷靜選新品、科學選項目，越來越成為行業知識青年的不二選擇。
九州數據中心?宏觀評述：3月23日～28日的九州春季云展和5月7日～9日的九州春季線下展，線上線下相結合，從2月到6月，長達4個月的密集推廣，面對國內30萬渠道買家和5萬海外買家對口宣傳。勢必將全面釋放#中國汽車改裝市場#上千億級市場容量;釋放#智慧出行市場#千億級市場容量;釋放#汽車電子#百億級市場容量;釋放#洗美養保空調電商#數十億級市場容量。大家知道，中國每年市場容量是客觀存在的。近水樓臺先得月，機會，總是優先給予那些敢于追新求變的人。
九州春季云展(九州線上展)，以繁榮中國汽車后市場萬億級市場為己任，九州線上與線下展，名副其實地成為企業年度品牌夢工廠，是您一年一度，不容錯過的公司蛻變、職業晉升、財務創富的機會之選。
歡迎鎖定3月23日～28日的九州春季云展和5月7日～9日的九州春季線下展，共創輝煌!
附：第一屆九州云展回顧
汽車后市場最大規模線上展覽會。上線前三天，專業買家上線瀏覽數量達到：48,569人。九州云展后四天，專業買家瀏覽總數基本維持在5萬人以內，但有60%的專業買家保持每天多次瀏覽的后臺記錄，單客平均瀏覽時長為20多分鐘，最長瀏覽時長達3個小時，最多瀏覽頁面達200多頁。展會期間交流(留言、聊天)共1954條、交換名片2533次。九州云展瀏覽買家分布于全國各省市區，華南、華東、華北、西南仍然是四大熱點地區，新疆、西藏、內蒙古等邊遠地區也開始呈現活躍狀態。首屆行業線上云展，我們原本主要是針對國內市場，并沒有推出海外版，但海外專業買家數量竟然達到了540多人，主要來自于除中國大陸以外美國、馬來西亞、越南、韓國、日本、英國、德國、加拿大等21個國家和地區。
第一屆九州云展于10月10日10時正式上線，實到企業512家，展廳實際數量518個。參展新品、爆品和暢銷品的實際數量，共計4968件。是中國汽車產業鏈、
綜上所述，九州云展，作為行業首屆線上展覽，開創了行業43天成展的記錄，創下了近5萬專業買家的重復瀏覽量，抵上了一屆中小規模的線下展，這本身就是傳奇。
通過首屆九州云展，我們總結有三得三失。其中三得是：1)大家知道，第一屆九州線上云展，是在全國性抗疫斗爭中和復商復市運動的大背景下孕育的全新項目，從籌備到上線，一直都受到了行業同仁的關注與支持;在企業取得上述成績，更是受到行業一致好評。2)云展在“品牌宣傳、產品下沉”方面，所發揮的持續作用，受到了廣大參展企業負責人電話稱贊。他們十分認可，在線下展的基礎上，搭建云展平臺，讓品牌與產品保持熱度和新鮮度，十分有利于渠道開拓和集聚營銷勢能。3)云展在“持續獲得產品交易線索”方面，表現突出，未來將發揮越來越重要的作用。這一點受到了行業同仁的高度贊賞。千里之行，始于足下。值得慶幸的是，我們已經邁開了步伐，率先為行業成功地開辟了線上戰場。據九州數據中心?分析顯示，本屆線上云展只有12.9%的買家與7月份九州線下展重合，也就是說有87.1%的買家是全新的客戶。他們可能由于某種原因沒有參加7月份的九州線下展，所以特別關注九州線上云展。由此可以看出，九州線上展與線下展，定位不同、時長不同、功能不能、目標不同，受眾也不同，兩者互為補充，為行業打造雙輪驅動引擎，也為每一家企業提供全年營銷組合的新模式。
轉自：北國網
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