解放公司發動機事業部奮戰“開門紅”紀實

　　開局決定全局，起步決定后勢。一汽解放勇擔民族汽車品牌重任，在2020年取得了輝煌的業績，在2021年更是要勇往直前，實現直線超車。發動機事業部作為生產汽車核心部件的部門，更是責無旁貸的加力提速，充分整合各方力量，拼出驕人業績。數據顯示，1月份，解放動力銷量同比增長18%，其中國六產品銷量達去年同期的5倍。

　　高質量注入發展動力

　　隨著國六標準的實施，轉型升級成為重中之重，發動機事業部堅持把提升發動機質量放在首要位置。采購部門按照“采購經營零違規，打好資源保供戰、國六質量保障戰和采購降本攻堅戰，全面提升戰采能力、采購運作能力和采購專業能力”的要求，針對當前疫情嚴峻、環保要求高、競爭對手拼搶關鍵總成資源激烈等問題，立即著手資源組織工作，采購技術質量線，圍繞國六切換質量保障，迅速制定專項管控方案。

　　采購黨支部積極發揮支部的戰斗堡壘作用，引導黨員在資源保供、質量控制等急難險阻的工作中，積極發揮表率作用。黨員張春柏是采購部采購供應室主任，他帶領團隊克服疫情影響和持續高產下資源組織困難，抓落實、抓監管，多次赴供應商一線抓源頭，保障日產1700多臺資源組織。

　　高效率保障競爭動力

　　面對“開門紅”軍令狀，發動機事業部強勢開局。生產戰線深挖LTE潛能，挑戰極限，拼搶高產。1月份發動機曲軸、連桿產量分別同比提升16%、9%和13%。2021年國六升級在即，蠕鐵缸蓋成為新焦點，重機部圍繞國六上量破瓶頸，精心組織生產預案，進一步提升極限高產能力，預計3月底，6DMC缸蓋線蠕鐵日產能由規劃117臺提升至180臺。

　　發動機事業部始終把技術創新作為發展新動能。其中，機工車間黨員顧健帶領團隊勇挑重擔，緊盯“卡脖子”技術，自主研制高壓軌管批產測試臺架，聯合攻關進口關鍵設備自主維修裝調，突破壁壘掌握核心技術。為確保J7發動機2021年8月份具備批供歐洲市場的條件，質保部系統策劃了35項歐標基線，并已提交歐六e認證材料。同時，穩步推進各項歐標措施驗證閉環工作，確保年底12MIS目標達到100以下。

　　高營銷保障服務動力

　　營銷戰線率先開啟了“沖刺”模式，咬定目標，奮戰一線。通過視頻會議等方式內外聯動，分板塊進行市場分析，按照份額導向和效益導向進行指標分解，將任務落實到具體的整車廠和經銷商，一對一制定策略，并根據對各駐外機構指標和工作量的精確測算，合理進行人員和資源調配。數據顯示：奧威M系列發動機銷量同比增長16%，鉑威CA4DH、CA6DH和勁威CA4DB發動機銷量分別增長170%、201%和32%。此外駐外營銷人員克服疫情和嚴寒雙重困難，積極攻堅在市場一線，主動走訪并根據客戶需求制定選購方案，得到了客戶的高度好評，僅安徽蚌埠一個地區就銷售1500輛配套奧威M系列發動機的解放重卡。1月份上半月，解放動力在一汽市場、社會卡車市場、非道路市場三大板塊的銷量同比增幅分別達到了32%、200%和55%。

　　“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。發動機事業部握指成拳，開足馬力加油干、加力提速往前沖，一鼓作氣爬過坡、邁過坎，彰顯了責任擔當，取得了驕人戰績，為全面完成“開門紅”任務夯實了基礎、注入了動力。

　　轉自：北國網

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