隨著“十四五”計劃的全面開啟,新能源汽車產業利好政策持續推出,汽車產業資本注定會在這一輪產業升級中扮演重要角色。廣汽資本在近年來的一系列舉措和成效,正是產業資本備受市場認可和青睞的佐證。
成立于2013年的廣汽資本,是廣汽集團的資本運營和股權投融資平臺。近年來,廣汽資本以“投資賦能出行”為發展理念,聚焦汽車“新四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)發展方向進行投資布局和投后賦能。2020年,廣汽資本投資總額超過了11億元人民幣。其中,在汽車“新四化”領域投資金額約占總投資金額70%,智能駕駛細分行業投資金額累計占比超50%,全年利潤增長率達350%。

廣汽資本總經理袁鋒在《財經》論壇上作主題分享
不同于其他市場化股權投資基金,產業資本在投資策略上有其鮮明的專屬特征,與專注芯片、半導體的科技型產業基金類似,廣汽資本專注在新能源汽車產業鏈進行布局。廣汽資本總經理袁鋒認為,新能源汽車產業鏈投資,其核心是電池,而從續航和安全性的角度出發,固態電池代表了未來技術發展的趨勢。
2020年8月,廣汽資本對清陶發展實施E++輪投資,并將其作為廣汽集團在固態電池上的重要合作伙伴,與廣汽研究院合作,開展下一步量產計劃;2020年9月,廣汽集團首家內部孵化技術創新公司“廣州巨灣技研有限公司”完成注冊。巨灣技研由廣汽集團牽頭,廣汽資本、廣汽研究院石墨烯技術團隊與第三方戰略伙伴持股平臺共同出資成立,注冊資本為5882萬元。
與此同時,廣汽資本也注重在芯片領域的布局,以加速國產替代的進程。目前,廣汽資本已投項目中有部分已在與廣汽集團進行業務合作。在2020年9月的北京車展上,邊緣AI芯片領導者地平線宣布獲得廣汽資本旗下福沃德基金的投資,并同時與廣汽研究院,廣汽資本簽署戰略合作協議、聯合發布新一代高效能車載AI芯片廣汽版征程3芯片。
廣汽資本在新能源汽車產業鏈的發力方向非常清晰,作為廣汽集團的汽車產業投資基金,廣汽資本正在通過投資整合供應鏈、通過投資補充原產業技術短板、通過投資去擁抱產業變革,形成“1+1大于2”的產融結合成果。這一成果將極大地促進廣汽集團向科技型企業轉型的進程,助力新能源汽車領域誕生更多的“中國智造”。
轉自:中華網
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