中國彩色防滑路面行業及發展趨勢研究報告

　　一、彩色防滑路面的誕生及發展歷程

　　自20世紀初汽車批量生產以來，汽車的大量使用在推動著人類社會進步的同時，也促使交通事故頻繁發生。目前，中國正處于經濟迅猛發展時期，人口密度大，道路交通安全已成為主要的社會問題。傳統的白色(混凝土)和黑色(瀝青)路面已不能滿足經濟發展對道路交通的需求。尤其是大城市交通問題極其嚴重，如不能得到有效解決和根本治理，必將掣肘經濟發展。

　　“安全”和“環境”是道路建設的兩大主題，分析交通事故的原因，90%以上是由人為疏忽或失誤引起的，而環境作為人類活動的場景，是一種非語言符號，對人的心理有潛移默化的影響，繼而會對人的行為產生導向作用。由此可見，安全與環境問題都與人的心理和行為特點有直接關系。隨著彩色防滑路面的發展和應用，世界上許多國家已經注意到，鋪筑彩色路面可以引導交通、有效地促進交通安全，同時美化環境，給人以良好的心理感受，具備使用和藝術美的雙重屬性。

　　彩色防滑路面在發達國家的應用較早。在歐洲，從19世紀60年代就開始出現了嚴重的交通阻塞、交通事故急劇增長的問題。彩色防滑路面作為歐洲交通管理的解決方案之一，對于減少交通阻塞、降低交通事故率方面起著很重要的作用。近年來在新西蘭、澳大利亞、日本等國家的應用也呈現持續增長的趨勢。英國研究部門調查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情況下，可使事故傷亡率降低50%。

　　中國對于彩色路面的探索始于20世紀80年代初，主要針對彩色瀝青混凝土類，但由于造價高、對安全重視程度不夠等原因，導致應用很少。隨著時代的進步，人們對行車安全和環境的要求逐漸提高，對彩色路面也有了更好的認識。彩色防滑路面可以在路面實行不同圖案、不同色彩的設計。不同國家不同城市可以根據自己的文化特色，鋪裝出擁有不同藝術圖案的城市慢行交通系統。彩色防滑路面真正讓道路的交通功能和環境藝術功能發揮得淋漓盡致。

　　20世紀80年代初，彩色防滑路面材料和施工工藝基本從歐洲引進，在國內的應用日趨廣泛，但歐洲的產品不適用中國的氣候及地理環境，并且擁有路面工程使用壽命短、產品質量差、容易不耐磨等缺點。90年代開始，彩色防滑路面行業的先行者開始自行研發產品，經過近30年的發展，彩色防滑路面行業正進入高速發展的階段。

　　2008年6月，中華人民共和國交通運輸部中華人民共和國交通運輸部發布2008年第9號公告，宣布《路面防滑涂料》等13項交通行業標準業經審查通過，自2008年10月1日起實施。《路面防滑涂料》標準號為JT/T 712-2008。這標志著彩色防滑路面材料、施工技術、試驗等有了統一的標準，推動著彩色防滑路面的發展和應用。

　　二、中國彩色防滑路面四個階段性的產品介紹

　　第一階段產品是涂料類彩色路面，是通過路用涂料直接涂布于路面。特點是施工簡單、色彩鮮艷豐富、耐磨性差、降低路面摩擦性能。第二階段產品是彩色瀝青路面，將瀝青脫碳制成脫色瀝青，加入顏料制成彩色瀝青后與天然石料拌合后鋪攤，其特點是平整性好，適合非機動車、易起車轍、可機械化施工，施工復雜、色彩不夠鮮艷豐富、易粘結污物、耐臟性和顏色耐久性差、防滑性能差。第三階段產品涂料類彩色防滑路面，將丙烯酸類樹脂涂布于路面，撒上一層彩色丙烯酸樹脂，施工速度快，適合非機動車、顏色鮮艷，色彩豐富、色彩耐磨性差、耐高溫性能差，高溫下耐磨強度低、顏色保持時間短、具有低速防滑性能、可進行小面積修補。第四階段產品彩色陶瓷防滑路面，在原由瀝青或混凝土路面上通過Asph-801膠黏劑將耐磨陶瓷彩砂粘結在路面上，而實現的防滑行彩色化路面。特點是施工速度快，適合各種路面，顏色鮮艷，色彩豐富，可靈活做出各種圖案，顏色保持時間長，耐磨性好，不易老化，防滑性能好，油漬和灰塵無法滲透，自潔性好，可進行小面積修補。目前，在中國同時存在著第二，三，四階段的產品，這三代產品的比例分布如下圖：

　　圖1 目前彩色路面產品比例圖

　　彩色瀝青路面10%。由于彩色瀝青本身所存在的局限性導致其應用受到很大限制，尤其在國外已基本被淘汰出輕載和重載的應用領域，只用于一些非機動車道。但由于我國在這方面的研究起步較晚，加之國外彩色瀝青生產廠商為延續其生產將中國作為新興市場大肆推廣，國內各交通研究部門也在不斷進行實用試驗。但經過最近兩年的各方面使用證明：彩色瀝青不可用于輕載和重載交通領域和其顏色持久性差的缺點是確實存在的。

　　涂料類彩色防滑路面20%。國內的一些涂料生產廠家在國內鋪設了一些機動車試驗性路面，但由于產品本身的不適用均在一年內損壞。

　　環氧型彩色陶瓷防滑路面60%：其在國內施工項目中，在使用壽命，顏色保持的方面均好于其它彩色路面產品。

　　三、中國彩色防滑路面行業企業經營現狀分析

　　我國彩色防滑路面行業市場發展前景非常廣闊，主要應用于公路道路、城市道路、橋梁、風景區、公園、廣場等等。彩色防滑路面行業企業數量方面，據統計，截止至2019年底，我國彩色防滑路面行業規模以上企業數量為311家。(注：規模以上工業是指主營收2000萬以上的工業企業)

　　圖2：2015年-2019年我國彩色防滑路面規模以上工業企業營收

　　圖3：2015-2019年我國彩色防滑路面行業規模以上企業數量

　　四、中國彩色防滑路面行業市場現狀分析

　　彩色防滑路面與鋪裝工程施工主要涉及道路建設，與道路建設鋪裝長度和面積相關度較高。2019年全國道路長度累計達45.9公里，比2018年增加了2.7萬公里，增長率為6.3%;2019年全國道路面積累計達909,677.8萬平方米，比2018年增加了55,409.6萬平方米，增長率為6.5%。

　　圖4：2015-2019年全國道路面積情況

　　(數據來源：國家統計局 )

　　彩色防滑路面除了應用于道路公路，還大面積應用于停車場、公園、廣場、人行道、自行車道等。在建設海綿城市的發展理念下，人們所期待的城市變成了這樣子：開闊平坦的大道、整潔優美的綠化帶、水清岸綠色濕地景觀、涼爽的空氣中充滿了旺盛的生命力、優美的生態環境、人與自然的和諧融合，使城市散發出別樣的魅力——這就是“海綿城市”下的生活場景。2019年我國的公園數量達18038個，公園面積達50.24(萬公頃)，與2018年相比分別增長了7.8%和1.7%。

　　圖5：2015-2019年全國公園面積情況

　　(數據來源：國家統計局 )

　　隨著全國道路長度及道路面積增加、公園面積的增加，加上彩色防滑路面原材料的持續研發和創新，彩色防滑路鋪設面積正在每年穩定遞增，具體數據如下圖。

　　圖6：2015-2019年全國彩色防滑路面鋪設面積數據

　　據行業調查結果顯示，彩色防滑路鋪設面積在2017年開始取得大幅度的增長原因是相關專利技術推廣。第四代產品環氧型彩色陶瓷防滑路面是讓行業高速發展的關鍵原因，目前占全國彩色防滑路面的60%，并且這個比例隨著以往三個階段產品鋪設的工程老化，彩色陶瓷防滑路面正逐步替代其他產品，應用于更多的路面工程和城市綠道工程面積的增長空間巨大，預計未來10年保持每年20%的增長幅度。其中以廣東邦寧新材料科技有限公司的專利技術《彩色陶瓷顆粒生產方法》、《廢舊玻璃制作成彩色強化玻璃骨料的制備方法》最具代表性。這一項專利技術，在彩色防滑路面行業具有里程碑的意義，至今在中國近一百家的彩色路面產品生產中使用。據行業數據顯示，全國彩色防滑路面總面積中30%的產品均使用了這一項專利，對彩色防滑路面在中國的推廣和應用起到了非常關鍵的作用。

　　五、中國彩色防滑路面行業競爭格局分析

　　目前我國彩色防滑路面代表性企業分別有廣東邦寧新材料科技有限公司、北京美邦新材料科技集團有限公司、浙江兄弟路標涂料有限公司、重慶市智翔鋪道技術工程有限公司、重慶鵬方交通科技股份有限公司，這些企業均有15年以上的行業經驗，并且有自己的研發團隊、原材料生產基地，工程資質齊全，有自己的施工團隊。

　　其中，廣東邦寧科技有限公司是行業中發展最為迅猛，該公司的研發水平位于行業領先水平，其應用代表性專利《彩色陶瓷顆粒生產方法》、《廢舊玻璃的應用和防滑路面用彩色強化玻璃骨料制備方法》做成的產品，讓彩色防滑路面的骨料耐用性、自潔性、防脫色、環保性、生產成本等方方面面得到前所未有的提高。這些發明專利產品廣泛應用于全國32省100多個城市，據建材協會行業銷售數據及生產總產值數據顯示，該企業的專利產品彩色防滑陶瓷骨料、彩色強化玻璃骨料和雙組份專用黏合劑于2016年，2017年，2018年已連續三年位居彩色環保防滑路面細分領域的冠軍位置。2016年全國市場細分領域占有率為56%，2017年市場細分領域占有率47%，2019年占市場細分領域占有率為31%。其市場占有率下降的原因是彩色環保防滑路面面積的快速增加，該行業商業合作模式的變化所導致。

　　綜上所述，環保彩色防滑路面的應用越來越廣泛，可以應用于綠道、市政道路和高速公路、生態透水鋪裝、景觀及城市道路彩色化、彩色硅氯強化地坪、快固彩色路面、彩色陶瓷防滑路面、凝砂鋼化地坪、壓印藝術瀝清、壓印藝術混凝土等場景，對人們的出行、生活、安全有著非常積極的意義。環保彩色防滑路面不但讓道路更安全，還讓城市空間更美觀、更人性化、多元化、更舒適、更環保。未來10年將是我國彩色防滑路面行業進入蓬勃發展的黃金時期。

　　轉自：北國網

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