8月22日，黑龍江衛視新聞聯播播報了關于保障老年人出行的新聞；8月23日北京交通廣播《交通新聞熱線》也報道了老年人用車的問題。老年人出行、用車的問題再次受到了輿論的關注，首汽約車作為首批發布助老模式的網約車平臺，在報道中被反復提及。
早在2020年11月24日，國務院辦公廳就印發《關于切實解決老年人運用智能技術困難的實施方案》的通知，推動解決老年人在運用智能技術方面遇到的困難。首汽約車響應國家號召，在2021年1月22日，發布專為老年人出行設計的網約車“助老模式”產品，公布了“老年人用車服務規范”，并于2021年2月1日在全國上線了“助老模式”，讓老年人能感受互聯網便捷服務，享受方便的乘車體驗。
據首汽約車工作人員在新聞中介紹，首汽約車可以通過首汽約車助老模式小程序進行一鍵叫車。在該助老模式下，不僅頁面整潔沒有廣告，還加大了字體，讓老年人無需輸入地址即可實現一鍵叫車的體驗。為了更加方便老年人叫車，首汽約車還升級了親情賬號功能，綁定該功能即可實現代叫車、代付款、行程分享、車況實時監測等多項輔助功能，讓老年人的出行更加方便、安全。
優質的服務帶來了良好的反響，今年以來，首汽約車的無障礙車和“助老模式”已累計服務近萬人次。在受到好評與信賴的同時，市場也為老年人出行服務提出了新的要求。據北京交通廣播報道，仍有部分老年人不會使用智能手機，對于學習“一鍵叫車”仍有障礙。有老年人表示“前提是要先會使用智能手機，才能叫車。”
針對不會使用智能手機的老年人，首汽約車開通了電話叫車服務，通過撥打客服電話即可實現電話叫車。同時，首汽約車還在嘗試推進在“助老模式”與智能穿戴設備、養老助殘卡的融合，爭取實現一步即可叫車的功能。
優化老年人出行是一個持續性的問題，不僅需要平臺、公共服務的持續改善，更需要老年人自身有勇于嘗試的觀念。在網約車領域，首汽約車將繼續優化“助老模式”服務，提升老年人使用網約車的體驗，降低使用門檻，讓老年人敢用、能用，不再囿于老年人互聯網困境。
轉自：深圳在線
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