中金協副秘書長李艷一行赴鋼來鋼往走訪調研

8月18日，中國金屬材料流通協會副秘書長、鋼鐵產業互聯網專委會秘書長李艷，專委會秘書長助理李永紅赴專委會理事單位北京黑金時空電子商務科技有限公司走訪調研，深入了解鋼來鋼往的發展規劃以及產品服務。

李艷一行與鋼來鋼往副總經理蔡清泉就平臺發展和鋼鐵貿易現狀等問題進入了深入的溝通，并圍繞如何通過供應鏈金融、衍生品等產品服務，助力鋼鐵流通貿易企業解決風險控制和融資難等行業痛點問題進行了深入的探討。

鋼來鋼往副總蔡清泉在研討會上表示：“B2B基因，講究精準和聚焦，核心在于服務。對于鋼來鋼往來說，流量的價值是相對有限的。而解決行業中存在的痛點問題，堅持做對產業有價值、有意義的事情，更好的服務于鋼來鋼往平臺的用戶，是我們一直以來的初衷所在。”

基于這個理念，產業鏈上下游客戶的需求也一直在驅動著鋼來鋼往的產品創新。近期，鋼來鋼往結合用戶的真實業務場景，打造了遠期商城、基差商城、含權貿易等產品，幫助產業鏈上下游企業規避市場價格波動風險。

對于產業鏈上下游用戶來說，價格突然間的大幅波動無疑會給企業帶來很大的經營風險。風險雖然不能消滅，但可以通過鋼來鋼往自主研發的衍生品進行管理和轉移。

鋼來鋼往依托自身20余年的大宗商品貿易領域資源，以及10多年的黑色大宗商品期現投資經驗，將衍生品結合進現貨貿易之中，研發了“黑金銷”、“黑金采”等含權貿易特色產品，幫助產業鏈上游固定基差，鎖定銷售價格，幫助產業鏈下游鎖定采購價，從而滿足產業鏈上、下游提升銷售收入，降低采購成本的需求。

鋼來鋼往“黑金銷”：鎖定銷售價，提升銷售收入

企業在日常銷售當中，如果能以更高的價格完成銷售，無疑會增加收入和利潤。但面對價格的波動，未來是否會上漲，能否在高價完成銷售，都存在非常大的不確定性。

如果企業選擇持有現貨等待，當價格上漲時可以達到增加銷售收入的目的，但當價格下跌時則相當于錯過了最佳銷售的時機。作為銷售方，是天然的價格上漲受益者，所以可以利用價格能否上漲來為自己獲取更多利益。

假設今天的鋼材現貨價格為5100，期貨價格5000，企業現有庫存貨物10000噸，對價格漲跌存在較大不確定性，購買鋼來鋼往的黑金銷，繳納相應保證金，即可約定一個月后：如果期貨價格小于5300，企業獲得月息10%的利息補貼；如果期貨價格大于5300但小于5400，企業按照5350的價格從平臺采購10000噸貨物；如果期貨價格大于5400，則企業在5350的采購價格上獲得額外補貼，每噸補貼等于結算時期貨價格減去5400。

鋼來鋼往“黑金采”：鎖定采購價，降低采購成本

企業在日常采購當中，如果能以更低的價格完成采購，無疑會節約成本，甚至直接創造利潤。但面對價格的波動，未來是否會下跌，能否在低價采購，都存在非常大的不確定性。

如果企業選擇等待采購，當價格下跌時可以達到降低采購成本的目的，但當價格上漲時則相當于錯過了低價采購的時機。作為采購方，是天然的價格下跌受益者，所以可以利用價格能否下跌來為自己獲取更多利益。

假設今天鋼材現貨價格5100，期貨價格5000，企業未來計劃采購現貨10000噸，對價格漲跌存在較大不確定性，購買鋼來鋼往黑金采，繳納相應保證金，即可約定一個月后：如果期貨價格大于4700，企業獲得月息10%的利息補貼；如果期貨價格小于4700但大于4600，企業按照4700的價格從平臺采購10000噸貨物；如果期貨價格小于4600，則企業在4700的采購價格上獲得額外補貼，每噸補貼等于4600減去結算時期貨價格。

鋼來鋼往通過產業互聯網技術創新以及大數據驅動，解決了供應鏈效率、成本、資金、風控等信息壁壘問題，以“技術+金融”雙輪驅動模式賦能產業鏈，為產業鏈上下游企業提供智慧交易、智慧金融和智慧物流服務，推動產業鏈數字化、智能化重構，致力于打造共建、共享、共生、共贏的生態型智慧產業互聯網平臺。

       轉自：深圳在線

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