近日，國家相關部門表示，下一步中央財政將繼續大力支持科研院所開展新能源汽車領域科技創新，持續關注新能源汽車產業鏈的投資機會。銷量屢創新高，國家政策支持，使得新能源汽車賽道愈加火熱，對于全球領先的鋁加工企業中國忠旺來說，早已提前布局新能源汽車市場的前瞻性，將使其繼續領跑行業。
據悉，中國忠旺通過與寶馬、捷豹路虎以及奇瑞、比亞迪、一汽等車企的合作，已在新能源汽車市場領先同業。其中，中國忠旺不僅與國內主機廠聯合打造了多款全鋁車身新能源汽車力作，更在國內新能源汽車全鋁合金車身市場遙遙領先。
這得益于，深耕新能源市場多年的中國忠旺，已積累了雄厚的技術實力，并不斷通過研發創新突破技術壁壘，早已從單純的鋁材料供應商，實現向新能源汽車設計、研發、生產、制造以及售后服務全流程為一體的輕量化解決方案服務商轉型。
輕量化是新能源汽車行業研發探索的重要課題，不少業內人士認為，鋁及鋁合金車身組成的輕量化解決方案是唯一選擇。根據財通證券的研究報告顯示，汽車每使用100公斤鋁合金，至少可實現減重225公斤，從而降低能源使用成本。
日前，忠旺集團憑借“一種6系鋁合金型材及其制備方法”榮獲“第二十二屆中國專利優秀獎”。據了解，此次獲獎的專利技術所生產的鋁合金型材，具有密度小、強度高、塑性好、承載力強等諸多特點。通過對6系鋁合金生產工藝的創新優化，解決了停放效應帶來鋁合金力學性能降低的行業技術難題，與國內外同行業生產的產品相比，其型材成品率可達98%，斷后延伸率可達15%以上。
同時，該項技術能夠顯著提升汽車整體結構的剛性、防碰撞吸能性以及行駛穩定性，可實現新能源汽車整車減重比例高達40%，續航里程提升54%，排放量降低16%，進一步加強新能源汽車的續航能力。
一直以來，中國忠旺都在積極推動新能源汽車等領域產品的研發與技術轉化。截至2021年1月份，在新能源汽車領域，忠旺圍繞新能源汽車用高強高韌鋁擠壓材生產工藝、焊接折彎等工藝、車體結構設計等方面開展專利布局，共計申請專利74項。
轉自：華財網
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