• 以供應鏈技術服務改善低利潤經營 京東工業品服務成都建工物資優化綜合成本


    時間:2022-04-02





    日前,中國建筑業協會發布的《2021年建筑業發展統計分析》顯示,2021年,我國建筑業產值利潤率僅為2.92%,為近十年來的最低水平。其中營業成本的高企成為掣肘建筑業利潤率的主要因素。

    據統計,A股上市、排名靠前的建筑行業企業平均營業成本率高達89%,近九成的營業收入都用于采購材料、支付人工成本和支付分包方提供的勞務。如何利用數字技術更好地進行成本控制,是當前建筑企業發展面臨的核心課題之一。

    近日,成都建工物資有限責任公司(簡稱“成都建工物資”)就與京東工業品達成合作,以采購管理為切入點,共同服務成都建工集團有限公司(簡稱“成都建工集團”)開展供應鏈的數智化轉型。雙方將從采購管理、庫存管理到履約交付等供應鏈全鏈路出發,通過提高供應鏈各環節的協同效率,優化供應鏈綜合成本。


    服務成都建工搭建首個采購供應鏈數字化管理平臺 實現產業資源的無縫鏈接

    成都建工集團是中西部地區建筑業最具競爭實力的特大型綜合性企業集團之一,曾建設、參建了成都天府廣場、成都雙流國際機場、西昌衛星發射中心、太原衛星發射中心等1000余項大型工程,11次躋身“中國企業500強”。

    成都建工物資作為成都建工集團的二級單位,主要負責成都建工集團的集采平臺管理工作。作為典型的建筑企業,成都建工集團的供應鏈管理也是一項高度復雜的系統工程。成都建工集團項目種類涉及工程總承包、建筑安裝施工、房地產開發、市政路橋、文化旅游酒店等多個領域,供應商資源分散,難以做到資源價值利用最大化。同時,工程項目建設往往工期安排緊湊,對于采購履約交付的及時性有很高要求,一旦發生物料延期就會導致項目窩工,耽誤整體項目進度。

    為了幫助成都建工物資更好地統籌、協調全國各地的供應鏈資源,京東工業品為成都建工物資搭建了首個數智化采購管理平臺,通過實現集團化的統一管理和履約跟蹤,高效調配物資流轉、減少物資浪費,提升項目運作效率。

    合作前期,京東工業品包含產品經理、項目經理、研發人員、咨詢顧問在內的技術交付實施團隊進行了長達1個月的駐場調研深度了解業務需求,并基于數字化采購商城解決方案京采云完成了采購商城門戶、物資管理、商品管理、采購交易協同、后臺管理等全鏈路模塊的流程梳理和功能設計,確保商城運行邏輯和功能符合成都建工物資的管理要求。

    在系統搭建的基礎上,京東工業品還幫助成都建工物資完成了供應鏈資源的“無縫鏈接”,實現“商業網絡”的數字化建設。過去建筑行業物料產品信息/參數不統一、行業屬性不全問題突出,導致一品多商、一品多價現象較為普遍,難以實施統一管理。京東工業品依托墨卡托標準商品庫,將為成都建工物資的供應商明確規格參數、價格標準,奠定了商品數字化“基石”。目前,成都建工物資供應商已完成同成都建工采購商城的數字化對接。京東工業品既有的供應鏈資源也將入駐成都建工采購商城,進一步擴大成都建工物資的資源池,實現優中選優。

    通過新一代基礎設施降低呆滯庫存成本 推動成都建工集團供應鏈綜合成本優化

    采購管理僅僅是供應鏈的其中一環,要實現供應鏈綜合成本的優化,還必須綜合考慮履約、配送、倉儲等環節。為此,京東工業品針對成都建工集團的供應鏈特點,聯合成都興城道成物流有限公司通過智能移動倉、京工柜、企配中心等一系列工業產業供應鏈新一代基礎設施,以及智能移動倉數字化管理平臺,幫助成都建工集團實現生產現場物資的精準管理,從而降低供應鏈管理中的服務成本和維護成本。

    其中,智能移動倉與京工柜重點解決的是工地現場的物料管理問題。以往,建筑企業通常會在工地附近建立臨時倉,庫存一定量物料,工人需要時通過庫管人員進行領取。這一模式雖然能保障物資補給的及時性,但也衍生出了一系列問題。一方面,傳統管理手段主要依賴手動記賬和人工統計,時常會發生“不知道倉里還有什么、還剩多少”的情況,形成大量呆滯庫存。另一方面,每一件被領取物資無法關聯到工程項目、施工任務中,難以精確統計項目成本。

    京東工業品打造的智能移動倉數字化管理平臺通過將智能移動倉與京工柜等硬件設備與企業采購管理系統鏈接,實現了存儲物資數據與項目數據、員工數據的打通,不僅能夠將每一件被領取物資與領用人、領用項目進行匹配,精準計算生產成本,還能夠通過數據看板實時監控剩余庫存量,進行預測性維護。此外,京東工業品還將成都建工集團所有采購物料梳理為臨建場景、土建場景、室內裝修、強電場景、弱電場景等九大工程建筑常見場景,工人在領取時可根據場景進行快速篩選,進一步改善物資領用體驗。

    企配中心主要解決的是物料從供應商到智能移動倉與京工柜之間的“最后一公里”物流網絡問題。借助京東工業品的供應鏈智能決策體系,企配中心能夠有效鏈接成都建工物資所有的供應商、服務商以及第三方物流,將不同供應商分散的多品類、多訂單、多物流渠道的包裹整合后統一配送至工地附近,實現“萬單合一”,有效降低入庫管理成本。

    在前期合作試點中,成都建工集團已在TOD項目中累計部署了9臺京工柜,用于存儲漏電斷路器、膨脹螺絲等常用物料。在柜外,數據看板會實現顯示在庫數量、在庫金額、領用總量、領用金額等數據,庫存量、物料消耗速度一目了然,顯著提高了供應鏈管理的精確性和計劃性。

    京東工業品行業大客戶部總經理康迪表示,企業供應鏈作為一個體系,追求的不是某個環節成本達到最小,而在于通過協調所有環節以使供應鏈的整體效率和成本最佳。因此在供應鏈數智化過程中,不能僅僅考慮局部單個環節的數字化,而是要從商品、采購、履約、運營等全鏈路出發,實現全局的數字化,這也是京東工業品一直堅持的服務邏輯。未來,京東工業品也希望將“成都建工模式”復制到更多工建行業合作伙伴中,推動工程建筑行業的供應鏈數智化轉型。

    轉自:中關村網

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