1984年11月20日,中國第一支南極考察隊登上“向陽紅10號”遠洋科考船,從上海出發,奔赴南極探索這塊酷寒、偏僻、拒絕向人類展現自己真實容貌的神秘大陸。由于缺乏極地科考經驗,相應的保障裝備也十分匱乏,591名隊員都簽下了“生死狀”,抱著拿“單程票”的想法踏上征途。
時光的指針轉到2023年11月1日,中國第40次南極考察同樣從上海啟航。功勛卓著的“向陽紅10號”早已退役,“雪龍號”和“雪龍2號”挑起了極地科考的大梁。科考隊員的個人裝備也不再簡陋,而是從頭到腳“武裝到牙齒”。
以甲板和冰面作業必需的防寒服為例,如今,“雪龍號”極地航海裝備就來自中國自己的高端鵝絨服品牌高梵,應用中科蓄熱技術在內的多項原創奢暖科技,幫助科考隊員在極寒、強風、潮濕的極端環境中活動自如。中國品牌的不俗表現,值得讓更多人看見。抖音商城“抖in新風潮 | 中國新發布”聯動央視網,一起打造“以中國科技,護雪龍出征”高梵極地航海裝備直播發布會,見證我國科考裝備的升級。根據發布會上最新中外科考裝備的對比測試結果,高梵黑金航海系列各項表現都十分優異,從保暖性到防風防水耐腐蝕性,都遠超國際平均水平,并且重量也更加輕盈,幫助科考隊員輕便化展開工作。
中國極地航海裝備的進步,為極地科考事業提供有力支撐。40年中國極地科考史,為中國科技向上躍遷、中國制造實力崛起描刻了一幅剪影。
從無服可用到領先于國際平均水準
南極,世界上最寒冷的地方,極端最低溫曾達到-89.2℃,最大風速超過每秒90米。要在這里完成科考任務,需要世界頂尖的專業保暖設備。然而,受當時的技術限制,中國第一支南極考察隊的采購任務并不順利。中國羽絨工業協會理事長姚小蔓回憶,彼時市面上完全找不到極地裝備,只能自己設計,上海紡織科學院臨危受命,緊急研制極地專用羽絨服面料,這才保障科考工作順利進行。
當中國第40次南極考察啟程時,形勢卻截然不同。南極的自然環境依然惡劣,但科考隊員的御寒裝備早已“鳥槍換炮”。作為中國極地航海裝備的供給方,高梵擁有147項發明專利,羽絨服行業發明專利數量全國第一。憑借在科技領域的深耕細作,高梵為南極考察隊量身定制了高梵黑金航海系列,成為“雪龍號”科考隊員的專用防寒服。
據中國第一位穿越北冰洋的女駕駛員白響恩教授介紹,在極地環境中,御寒保暖最為重要;其次是防風防水,否則容易被風雪打濕;最后要輕便耐磨,過于笨重會影響工作。為了驗證黑金航海系列的性能,本次發布會上也做了專業性測評,對高梵黑金航海系列和某品牌的防寒服進行專業對比測試。結果表明,高梵以比其他國家科考隊選用產品更高的標準,滿足了南極考察隊的需求。
為了幫助科考工作能夠更輕松快速展開,更珍貴、更保暖、更輕盈的鵝絨填充成為航海裝備的優選。而據高梵首席增長官祁配文介紹,高梵為極地專業場景打造的這款黑金航海系列更是選用西伯利亞5A級進口飛天絨皇,蓬松度超過800FP,保暖隔熱能力接近戶外裝備頂點。
高梵與某品牌蓬松度對比
而且為了應對極端、變化莫測的極地氣候,這款裝備搭載了高梵與中科院共同研發的中科蓄熱內里3.0系統和空氣循環系統,穿上之后5秒內就可以快速升溫,搭配德國進口黑膜,即使在極地海洋環境中也能牢牢鎖住溫度。
中國極地航海裝備在-31攝氏度下進行測試
蓬松保暖的高梵黑金航海系列為極地科考人帶來超乎想象的輕便與舒適,整衣重量減少50%,面料每平方米克重僅42g。配合3D運動裁剪,更符合人體運動工學,科考隊員可以靈活地開展復雜的戶外作業。
中國極地航海裝備與某品牌重量對比
除重量外,高梵采用先進工藝打造的黑石航海紗,無論是防風性、防水性還是耐腐蝕性都表現優異。
在測評短片中,高強度、長時間噴淋下產品內里的檢測試紙絲毫沒有因為沾水而變色,這能為科考人員在極地航海中隔絕大量雨雪與水汽,提供長時間的溫暖,從而應對強風、大雪、潮濕、鹽分高的極地海洋環境,達到4-5級的耐海水腐蝕表現。
高梵防水性測試
同時,測評也模擬還原了極地強風環境,通過高達65m/s,風力可達17級的風筒對面料直吹,唯有高梵背后的風鈴幾乎紋絲不動,0.445mm/s的防風性完美地抵御住了極地強風侵襲。
高梵與某品牌面料防風性對比
保暖性、輕盈性和舒適性更加出色的高梵黑金航海系列,為中國極地科考人提供了更周全、更嚴密的保護。對比中國第一支南極考察隊彼時的困窘,中國羽絨工業協會姚小蔓理事長表示,“如今的極地羽絨服,在面料、填充物等各個方面都表現優秀,保暖又輕便,為科考隊員提供更周全、更放心的戶外保護。”
中國高端品牌崛起
護航中國極地科考事業
不斷升級迭代的中國極地航海裝備,不僅助力中國極地科考事業不斷探索,也為每一個中國人的溫暖保駕護航。
12月19日,高梵黑金航海系列在“中國新發布”發布會上正式亮相時,白響恩教授也驚喜于這款產品的輕盈和時尚美觀,“柔軟又蓬松,拎起來也不重,在船上穿著肯定很方便,整體的裁剪設計也非常修身。”紡織領域的科普達人、紡織品化學工程師姚蔚銘對黑金航海系列裝備進行了現場測評,在機洗、倒油、鋼絲球擦拭等測試中,黑金航海系列產品展現出了卓越的性能表現。姚蔚銘認為,這款極地裝備,不怕機洗,防水防污,具備高耐磨性,“會是很多人冬天的夢中情服”。
高梵在機洗、倒油、摩擦等測試前后表現
值得一提的是,為致敬中國極地科考,高梵專門將“雪龍號”印刻在黑金航海系列上。祁配文表示,“雪龍號”先后承擔31次南極考察任務,創下中國航海史的多項新紀錄,對極地科考事業意義重大,高梵希望用這種方式,時刻感知近年來中國科技與科考事業的不斷突破。
從40年前南極考察隊“一服難求”到今天極地航海專業裝備走進千家萬戶,黑金航海系列背后,既是中國品牌多年來深耕專業技術,為中國科技自立自強貢獻力量的表現,也代表著“中國制造”向高端化不斷上探的發展格局。
轉自：永州新聞網
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