近日，滿幫集團首席科學家陳朝暉在阿拉伯聯合酋長國迪拜舉辦的《聯合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會(COP28)中國角邊會上發言。據悉，這是滿幫集團作為中國交通運輸領域“綠色物流”的代表，連續兩年受邀參加聯合國氣候變化大會。陳朝暉代表滿幫集團作了“數字貨運助力公路運輸碳減排的中國實踐”的主旨發言，分享了中國貨車司機碳賬戶的價值、“綠色物流+”服務體系，并聯合多家企業發起了中國公路貨運綠色可持續發展行動，再次讓國際社會看到了中國企業在實現“雙碳”目標的創新實踐與責任擔當。
一直以來，公路貨運都是中國交通領域碳減排的核心戰場。數據顯示，2022年中國碳排放總量約為121億噸，其中交通運輸領域約占10.4%。在交通運輸領域中，公路交通所產生的碳排放占比超過80%，其中公路貨運的碳排放占60%以上。
在大會現場，陳朝暉分享了滿幫集團近年來在科技減碳方面的探索。2022年3月，滿幫集團牽頭編制的《公路貨運年智能匹配系統的溫室氣體減排量評估技術規范》正式獲批，也成為中國公路貨運領域碳減排團體標準，填補了公路貨運行業碳減排核算體系的空白。同年6月，滿幫集團正式發布“滿運碳路計劃”，開發碳普惠方法學，共建碳普惠平臺，普惠更多司機。
2023年6月5日，滿幫集團正式為全國3000多名貨車司機開通碳賬戶，這也是中國公路貨運領域的首個碳賬戶。貨車司機可以通過碳賬戶查看自己從事運貨獲得的碳積分，并進一步兌換平臺設立的綠色權益，獲得更多實實在在的收益。預計到2023年底，滿幫平臺將有超過100萬名貨車司機申請開通碳賬戶。從3000多名到突破100萬名，滿幫僅用了不到半年的時間。
100多萬名貨車司機上線碳賬戶，同時也意味著，滿幫平臺根據貨車型號車型以及司機的運輸里程、貨物噸重等建立的綠色信譽評級已經初具雛形。陳朝暉現場表示，滿幫集團將基于碳賬戶打造的綠色信譽體系，推動產業鏈同頻共振，通過價值共創協同產業鏈上下游企業和用戶一同加入減碳行列。
另外值得一提的是，滿幫集團聯合中國光大銀行推出的“綠色物流+金融”服務已經正式上線，雙方基于司機碳賬戶建立起互認互信的綠色信譽體系，率先將“綠色評價因子”作為金融機構評價貨車司機信用的重要指標，綠色評價較高的司機將在貸款額度、利率、還款周期等方面享有綠色特權。此舉將進一步提升貨車司機在金融服務領域的體驗感、獲得感，鼓勵更多的貨車司機提升節能減碳意識，成為交通運輸領域“碳達峰、碳中和”道路上的主力軍。
轉自：永州新聞網
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