隨著中國汽車工業的迅猛發展，2023年我國汽車出口量居世界第一，尤其在“一帶一路”倡議提出10周年之際，中國汽車制造業迎來了新的機遇，眾多中國車企將產品和服務推向海外。
制造業巨頭江汽集團，憑借其卓越的品質和前瞻的戰略布局，加速自身全球化進程，成為“一帶一路”上的先行者和中國汽車出口的領軍者，為“一帶一路”的高質量發展做出了重要貢獻。
2023年，江汽集團累計銷售59.25萬輛，同比增長18.40%。其中，國際業務規模效益實現雙增長，持續鞏固海外市場地位；中高端輕卡連續多年位列中國出海品牌首位；皮卡位列中國皮卡出口前三位；多功能商用車在歐系左舵市場出口銷量位居行業第一；新能源汽車攜手20余家全球500強企業，做大做強海外“朋友圈”。
江汽集團是中國最早“走出去”的汽車企業之一，作為中國汽車出口的領軍者，自1990年起，江汽集團就積極開拓國際市場，在海外建立了完善的營銷網絡和售后服務體系，成為中國汽車出口的主力軍。
搏擊海外三十載，如今，江汽集團的足跡遍布全球五大洲132個國家和地區近140萬輛汽車，在海外建立4家全資子公司、3家合資公司和19家海外KD工廠。
在許多海外市場中，尤其是西方國家，消費者可能對中國汽車品牌持有刻板印象，認為它們是低質量、低技術的產品。為了打破這些印象，中國車企需要投入大量的時間和資源來建立品牌形象，提高產品質量，并通過各種營銷和推廣活動來增強品牌認知度。
江汽集團在出口過程中，面對地域遼闊、發展程度、文化背景和法規環境各異的海外市場，深入了解共建國家和地區的市場需求，與當地合作伙伴共同商定市場策略，共同建設生產基地，共享技術、管理、資本及文化資源。經過多年深耕，江汽集團在馬來西亞、越南、肯尼亞等“一帶一路”沿線國家設立了合資或獨資公司，扎根一線開展本土化運營，創新了一套可復制可推廣的獨立自主經營模式，培育了一批獨立自主經營人才，實現海外業務多元化，帶動了“一帶一路”高質量發展。
江汽集團始終堅持用戶為中心，在產品策略、營銷策略和品牌策略上都充分圍繞用戶需求展開，利用社交媒體、線上平臺等多元化渠道進行品牌宣傳和產品推廣，與當地消費者建立更緊密的聯系，形成了JAC獨具特色的用戶導向風格，得到消費者的認可和喜愛。
2023年11月27日，江汽集團與越南用戶共創的《Be Borderless共赴無邊界，JAC DAY 2023探索無止境》短視頻故事，入選2023中國企業國際形象建設案例征集活動“國際傳播創新類”優秀案例。
數據顯示，2023年江汽集團累計出口銷量為16.96萬輛，同比增長47.99%，其中2023年前三季度在“一帶一路”共建國家交付10.1萬輛，同比增長79%，出口比重占江汽集團出口總量的80%。截止目前，江汽集團已累計出口近140萬輛，足跡已遍布全球130多個國家和地區。
江汽集團的成功，是“共商、共建、共享”原則的生動體現。展望未來，隨著“一帶一路”倡議的深入推進和中國汽車制造業的持續發展，我們有理由相信，江汽集團將繼續引領中國汽車出口市場的發展，成為中國車企參與全球競爭的典范。同時，我們也期待更多的中國車企能夠走出去、走進去，共同推動中國汽車制造業在全球范圍內的繁榮與發展。
轉自：永州新聞網
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
