8月15日,伴隨著“中建六局長空一號”盾構機刀盤緩緩轉動,中建股份長春軌道交通空港線(9號線)一期工程西營城停車場出入段線盾構順利始發,標志著停車場出入段線全速進入盾構掘進施工階段,為區間盾構如期洞通奠定了堅實基礎。
西營城停車場出入線段區間是長春市軌道交通空港線(9號線)一期工程建蘭街站后接入西營城停車場出入段線的區間,全長約1780米,采用明挖法+盾構法施工。自施工以來,項目團隊面臨諸多困難,相繼攻克了220kv高壓線塔影響盾構豎井施工、與其他盾構區間存在交叉、盾構區間隧道坡度大等多重難題,最終順利實現了西營城停車場出入段線右線盾構始發。
啟動儀式上,還舉行了“基業同心·建證君子·心動力”黨建共建暨“大干一百天 開創新局面”勞動競賽啟動活動,號召長春軌道交通建設者牢記職責使命,奮力擔當作為,持續深化黨建品牌促履約、融屬地效果,以勞動競賽為契機,集中精力,攻堅克難,高標準嚴要求將長春軌道交通建設成群眾滿意的優質工程、精品工程、放心工程。
據悉,由中建股份承建的長春軌道交通空港線(9號線)一期工程正線全長30.32km,包含8座車站、9個區間和2條出入段線、1個停車場、1個車輛段,是連接機場與主城區的重要通道,能有效串聯起長春市區、蓮花山生態旅游度假區、長春新區與九臺區,對推動長春市東部城區發展、緩解客流壓力具有重要意義。
轉自:中國網
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