在城市交通的棋盤上，中山市電動車行業的發展正在迎來關鍵的轉折節點。2024年12月30日，中山市電動車行業協會第三屆第三次會員大會暨新春聯誼會的召開，如一顆石子投入平靜湖面，激起千層浪，尤其是“推動中山市電動輕便摩托車上牌上路”這一議題，成為各方矚目的焦點。
限摩困局下的行業隱痛
中山長期施行的“限摩”政策，對燃油摩托車以“報廢更新”等手段管控，電動輕便摩托車（電輕摩）雖為電動兩輪車的細分品類，卻其“機動車”屬性也讓其深陷管理的困惑。
當下，僅符合國標的電動自行車可在中山合法上牌，然而其續航與動力短板顯著。市場調研顯示，超七成用戶反映日常出行受續航里程焦慮困擾，超半數用戶在陡坡、載重時深感動力不足。這直接催生了大規模非法改裝現象，據交警部門統計，近一年來因電動自行車非法改裝查處案件達數千起，改裝內容涵蓋電池擴容、電機功率提升等，嚴重擾亂交通管理秩序，也凸顯出政策與用戶實際需求的巨大鴻溝。
從行業角度看，受上牌政策影響，電輕摩的市場規模很難在中山有大幅提升。雖然中山市在全國并不是核心制造基地，但在電動車行業萌芽階段也有十余家企業，如今卻已有過半數企業退出了行業。不僅如此，由于上牌管理與市場需求的差異，外來品牌的市場拓展也受到了極大阻礙。
放開電輕摩的多維曙光
01經濟賦能：創業增收新引擎
在快節奏的城市生活中，快遞、外賣已經成為百姓生活中不或缺的民生行業。今年的爆款電影《逆行人生》講述的從業者的故事，也是外賣快遞行業的真實寫照。作為外賣或者快遞人員的生產工具，電動自行車時速25碼的限速顯然無法滿足百姓對效率的需求，然而燃油摩托車過高的成本注定難以成為小哥們的選擇，電輕摩無疑是最優解。以粵西、粵北部分先行城市為鑒，電輕摩政策松綁后，快遞員日均配送量提升約 20%，外賣小哥送餐效率提高 15%，收入顯著增長。
在中山，若電輕摩得以合法上路，從業者購置專業配送電輕摩后，車輛性能穩定、續航增強，可減少充電換電頻次，將節省的時間轉化為訂單量增長，預計月收入至少增加 1000 - 1500 元，為城市靈活就業群體注入強勁經濟活力，帶動家庭收入提升與消費升級，成為穩就業、促增收的有力杠桿。
02 市場重構：有序換車穩增長
市場層面，放開電輕摩上牌并非洪水猛獸。行業數據表明，在類似政策調整城市，新車上牌初期月均增長約 10% - 15%，隨后增速平穩，主要源于現有電動車用戶理性升級。
有關媒體統計，中山約 60%電動車用戶有換車意愿，其中超 40%傾向電輕摩。以電輕摩為例，每公里騎行成本較燃油摩托車節省 0.1 - 0.2 元，同時相比電動自行車每充一次電續航可提升 30 - 50 公里，這種優勢將促使市場有序換血，在不引發交通承載量劇增的前提下，優化城市出行工具結構，推動行業邁向高質量發展階段。
03 交通疏解：規范出行緩解交通壓力
緩解交通擁堵是電輕摩放開的潛在紅利。電輕摩合規上路可填補公共交通“最后一公里”縫隙，與公交、地鐵協同構建多元通勤網絡。研究顯示，在公共交通站點周邊配置電輕摩租賃點，可使站點周邊 2 公里范圍內出行效率提升 30%，減少私家車短途出行與電動自行車違規占道，降低交通亂點與事故風險。而且電輕摩更便于統一管理、規范行駛，相比非法改裝電動自行車，其安全性與穩定性更高，有利于凈化交通環境，提升城市道路整體通行效能。
破局前行的策略與愿景
01 政策協同：精細規劃強化保障
管理政策的調整是一項復雜的綜合性決定，放開電輕摩上牌上路也是如此。在致辭中，中山市電動車行業協會會長余通明指出，“在探索電輕摩上路的可能性時，也應當站在管理者的角度去全盤衡量，這也是協會發起此次調研活動的初衷。”
借鑒已經放開電輕摩上牌城市的管理措施，一旦放開上牌，這需要一整套適配電輕摩的政策體系。比如，依據城市交通容量與道路條件，精準劃定電輕摩行駛區域與時段，如在非高峰時段開放城市主干道部分車道，在新城區、產業園區設置電輕摩專用通道。當然，完善的上牌登記、保險購置與車輛年檢制度也是必不可少的配套措施。
02 行業自律：標準引領優化服務
電動車行業需強化自律，圍繞電輕摩安全、性能與環保制定高標準。企業要加大研發投入，提升電池續航、電機效率與智能控制技術等；同時，規范銷售與售后網絡，提供專業維修、保養與回收服務，打造全生命周期品質保障鏈條，重塑行業形象，贏取消費者信任與社會認可。
寫在后面：
據會長余通明介紹，中山市電動車協會牽頭對“電輕摩上牌上路”的調研活動已經正式啟動。這是對城市交通治理、百姓需求與產業發展的深度回應與精準探索，也是對中山市電動車科學管理的深度調研。相信在政策、行業與社會的協同推進下，電輕摩有望成為中山市短途出行的新風尚，中山市也有望在電輕摩的管理上率先趟出一條新路子。
中山市的探索也將為其他城市的交通變革與產業升級提供極具借鑒價值的寶貴經驗，引領電動車行業邁向規范、創新、可持續發展的新征程，在城市交通現代化進程中書寫濃墨重彩的篇章。
轉自：中國網
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