10月9日-10月12日，由SNEC組委會、國際能源網、國能能源研究院主辦的2025 SNEC ES+國能網·第十屆新能源產業年會在上海隆重舉辦。新能源行業專家、龍頭企業代表等相關人員齊聚一堂，同慶行業新發展，共商產業新可能。
本次大會，領充新能源憑借在行業內卓越的品牌實力，領先的市場占有率，高品質的產品質量等獲得行業與組委會認可，在一眾企業中拔得頭籌斬獲“充電樁十大品牌”“優秀充換電模塊供應商”。
初心不改，堅守技術高地
充換電行業隨著新能源汽車的發展，同步高速擴展。行業從盲目發展到有序建設，從低價競爭到高質量發展,離不開每位行業同仁對技術和產品質量的堅持。
領充作為全棧自研企業，始終堅持科技創新戰略，以技術創新保證行業良性前行。
在多年的發展中，領充深耕行業但也不斷突破。與克拉瑪依石化共同研發的油浸式充電模塊，首次將油浸式技術應用在充電模塊中。有效降低能耗，提高充電樁運行效率。提升充電樁安全性，在加油站加氣站等對安全要求極高環境下，充電樁放心使用。同時，根據實地測試，浸沒式充電樁運行噪音低于50分貝，還車主一個安靜的充電環境。
在2025第二屆充換電產業大會上，CEO周強受邀出席并做《數智科技賦力能源轉型》主旨演講！
周強在演講中提到，從第一次工業革命開始，科技進步推動著能源變革。進入21世紀，“綠色”“低碳”成為能源發展關鍵詞。截至2024年6月底，我國新能源發電裝機規模首次超過煤電，電力生產供應綠色化不斷深入。在能源消費領域，全電化社會推動能源轉型。其中，汽車電動化是交通能源轉型的必由路徑。領充深度探索新能源汽車市場，結合市場發展與能源變革，提出“車網互動是交通與能源融合的趨勢”。在技術落地方面，周強重點介紹兩大模式：
其一，在園區級企業能源供應鏈中，構建“風、光、荷、儲、充、V2G”交直流混合型微電網，融合電動車與園區泛儲能資源，借能量管理平臺實現 “站端智能管理 + 云端計劃曲線” 協同，打造 EaaS（能源即服務）模式；
其二，推出“源網荷儲車-構網型電力電子”技術體系，依托高比例電力電子設備，實現分布式智能節點自主運行，提升電網動態響應能力與資源管理效率。
此外，虛擬電廠作為車網互動重要載體，通過整合風、光、儲、車、負荷資源，構建分層控制架構，結合低時延通信、邊緣計算、智能算法等技術，實現分布式能源高效利用。
周強也坦言，車網互動面臨規模、模式、技術、標準、政策五大挑戰，需平衡多方訴求——電網需靈活資源但管控嚴，聚合商追商業價值，主機廠關注競爭力與電池質保，車主重經濟利益，唯有建立完善市場化機制，才能實現價值高效傳遞。
本次喜獲榮譽，不僅是對領充新能源的認可，更是領充堅守初心繼續前行的動力。未來，領充新能源將繼續執筆，為描繪綠色中國的畫卷增添一份力量！
轉自：鷹潭新聞網
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