自2021年“低空經濟”被納入國家規劃體系，并逐步確立為戰略性新興產業，至2024年正式寫入《政府工作報告》，“發展通用航空和低空經濟”已上升為國家層面的重要戰略方向，成為推動經濟結構優化與產業升級的關鍵路徑之一。
10月24日至26日，以“安全護航兩翼齊飛 創新驅動融合發展”為主題的第三屆CATA航空大會在北京首都國際會展中心隆重舉行。中國民用航空局空中交通管理局、中國東方航空、中國國際航空、中國南方航空、海航航空、中國商飛，以及中國民航大學、中國民用航空飛行學院等航空業全產業鏈單位參展，向行業內外觀眾呈現了在運輸航空、航空制造、航空金融、通用航空與低空經濟發展等領域的最新發展成果與未來趨勢。優路教育作為職業教育領域的代表企業，受邀參展低空經濟專題展區，其展位憑借無人機項目系統化的教學成果展示及人才“培養+輸送”理念，吸引了眾多與會者的關注。
第三屆CATA航空大會開幕
低空經濟迎來戰略機遇期，職業教育夯實人才根基
從通用航空飛行到多元低空場景的深度開發，低空經濟作為新質生產力的重要組成部分，正展現出強勁的發展勢頭與萬億級別的市場潛力。據中國民航局預測，2025年我國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元。在產業爆發式增長的背后，人才供給的結構性矛盾也日益凸顯。如何構建與產業需求高度匹配的人才培養體系，成為把握發展窗口、實現高質量發展的核心議題。
作為全國性綜合教育科技服務機構，優路教育敏銳把握行業趨勢，前瞻性布局低空經濟人才培養體系。目前，已在全國多地建設集理論教學、模擬飛行、實飛訓練于一體的航空人才實訓基地，并配備高水平師資團隊與標準化課程體系，成為中國民航局（CAAC）授權的正規培訓機構。
優路教育航空人才實訓基地標牌
依托深耕職教20年所積淀的豐富教學經驗，優路教育構建了涵蓋視距內駕駛員、超視距駕駛員（機長）、教員等多層級的無人機CAAC執照培訓體系，并拓展開設了無人機維修、吊運等專項技能提升和行業應用類課程。截至目前，已成功舉辦數十期培訓，累計培養了大批專業“飛手”并幫助其順利進入行業，部分學員更進階成為教員，持續為產業人才鏈注入新動能。
優路教育學員在模擬飛行機房練習
創新教學模式，構建“技能+就業”職教新生態
近年來，人社部陸續發布無人機駕駛員、無人機測繪操控員、無人機裝調檢修工等新職業，為低空經濟領域開辟了廣闊的就業空間，也吸引更多人才投身這一賽道。在教學模式上，優路教育持續推動教學創新，其無人機項目獨創“理論—模擬—實飛—取證”四階漸進式教學法，助力破解學員理論基礎薄弱、實操經驗不足等學習瓶頸。
為打通從學習到就業的“最后一公里”，優路教育構建了全方位的就業支持體系，持續跟蹤行業用人需求，優化課程結構、拓展技能模塊，為學員提供從理論學習到實操訓練、從資格取證到就業推薦的全流程服務。從無人機基礎操控到高階應用技能培養，優路教育不斷強化在低空經濟領域的人才培養與輸送能力，形成良性的職教生態閉環。
優路教育學員在實飛場地訓練無人機操控
通過本次CATA航空大會的集中展示，優路教育系統化的無人機人才培養模式獲得了業界更廣泛的了解與認可。隨著低空經濟進入發展快車道，無人機培訓僅是人才培養的起點。未來，優路教育將持續聚焦無人機在多元場景中的深度應用，積極與各地低空經濟示范區、產業鏈企業展開合作，共同建設人才孵化與實踐基地，充分發揮職業教育在人才供給與產業賦能中的基礎性作用，為中國低空經濟的騰飛提供堅實支撐。
轉自：中國財富網
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