一座橋，讓田家河村的孩子不再赤腳渡河上學，讓村里的奶山羊養殖場能順利將鮮奶運出大山，讓一座西南村寨的農產品通過電商走向全國。
2025年，江鈴汽車再次捐贈200萬元，在湖南永順縣、江西寧都縣、江西信豐縣援建便民橋13座。六盤山區、武陵山區、烏蒙山區、大別山區、雪域高原…… “江鈴·溪橋工程”的足跡深深印刻在華夏大地的山山水水，建起了一座座“連心橋”。
江鈴·溪橋工程不僅改善了人們的出行條件，更架起了通往美好生活的希望之橋、致富之橋。在中國鄉村大地上，每一座橋都是一枚發展的種子，生根發芽，開花結果。
一座橋的初心
2007年4月，江鈴汽車聯合中國扶貧基金會(現中國鄉村發展基金會)和中國汽車報社，發起“江鈴·溪橋工程”公益項目，為缺乏基本交通條件的村寨修建便民橋。
首批橋梁選址標準明確，需位于溪流邊，上下游1公里范圍內無橋，影響村民出行安全，重點解決兒童上學、村民就醫等基本民生問題。第一座橋在陜西省寶雞市隴縣溫水鎮田家河村落地。這里的孩子上學需赤腳過河，村民們期盼一座橋已多年。如今，這座石拱橋依然堅固，見證了田家河村從貧困村到建有標準化養殖場的變化。
從解決行路難到促進產業興
2023年2月，江鈴·溪橋工程在江西省遂川縣舉行品牌煥新發布會，將品牌主張從“讓過河者有其橋”升級為“架設鄉村橋，鏈接振興路”。伴隨著品牌升級，單橋配資標準也從10萬元提升至20萬元。這一變化背后，是工程建設標準與功能定位的雙重提升。
橋不再僅僅是通行設施，更是連接村內外資源、促進鄉村產業發展的紐帶。在江西資溪縣彭田村，一座便民橋讓100余畝毛竹順利“下山”進入市場；在云南德宏芒市，四座橋的建設打通了3個鄉鎮9個村的交通瓶頸；陜西省延安三窯科村，村民種植的上好蘋果終于能運出大山；貴州榕江建起的第186號便民橋，讓這里的花椒、蜜橘、板栗、蠶繭，成為外地客商的搶手貨。
一座橋不僅改善了生活，還讓未來充滿希望。江鈴溪橋工程就是奔跑在中國山水間的接力賽，一年又一年，一橋又一橋，見證著一個又一個貧困村脫貧摘帽，溪橋讓親情更暖、生命更長，讓生活更好、夢想更真。
超越橋梁的社會效應
從2007年的第一座橋開始，江鈴·溪橋工程已投入超過4390萬元，在全國25個省（市、自治區）援建465座便民橋（含2025年意向落址），惠及近70萬鄉村群眾，創造出“一橋帶活一村”的鄉村發展模式。項目的示范效應吸引了超過100萬市民、1萬多名志愿者、3000多名江鈴車主及數百家經銷商和媒體加入。這些數字背后，是數十萬村民生活品質的實質性提升。
江鈴·溪橋工程已成為汽車行業持續時間最長、影響范圍最廣的基礎設施建設類公益項目之一。這一模式也獲得行業認可，項目榮獲第二屆“贛鄱慈善獎”最具影響力慈善項目獎，江鈴汽車也多次獲評“上市公司社會責任獎”、“社會責任領軍企業”等榮譽。
隨著鄉村振興戰略的全面推進，江鈴·溪橋工程也在探索新的公益路徑。未來，項目將繼續圍繞“架設鄉村橋，鏈接振興路”的核心理念，推動鄉村基礎設施與產業發展的深度融合。
轉自：中華網
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