近日的渤海灣畔，冬季寒風凜冽。海油工程安裝分公司碼頭上，重裝作業中心作業一隊副隊長張來峰正在進行打樁錘的維護保養工作，為下一個項目施工做好準備。過去十年間，一錘又一錘，一日復一日，不善言談的深海“筑基人”在海底打下一根根“定海神針”。
想要平臺在海中“站住腳”，需要將上百米長的鋼樁釘入海底作為“地基”。打樁錘就是海底打“地基”的關鍵設備。隨著導管架平臺向著大型化和深水化“進化”，張來峰和隊員們也在不斷挑戰作業深度的極限。深水打樁面臨著一系列難題：如何保障錘頭密封性？如何防止管線纏繞？如何保證液壓系統動力充足？此外，深海海底復雜的地質環境也是巨大的挑戰。“在深海海底，相距僅10米的兩根鋼樁之間，地質情況就可能截然不同，地質過軟或過硬，都會對打樁設備產生巨大損傷。”為了在深水的復雜環境中靈活駕馭“定海神針”，張來峰和團隊成員苦心研究，檢查并更換了各類密封件，通過水下機器人觀測管線彎曲度，為液壓動力站增加單獨成套的輔助系統……針對棘手的海底地質問題，他們引入“打樁動態監測系統”，提升地質檢測精度，逐步把坎坷走成了通途。“這些年，我們的作業水深從30米突破到了300米。”他驕傲地說。
打樁作業的時間窗口十分緊張，為了及時解決打樁過程中出現的各種問題，24小時連軸轉，對于張來峰這樣的“筑基人”是常有的事。他口中的調平器，是用來檢驗鋼樁水平度的設備。當時，調平器周邊液壓管線均有不同程度的變形，部分管線已經產生裂縫，海水與管線內的液壓油混在一起。他們必須整體更換管線及液壓油，趕在所有鋼樁打入海底前，完成調平器的修復工作。海上維修資源受限，情急之下，張來峰就地取材，自制各類工具與備件。為找到調平器最合適的平衡點，他和隊員們不眠不休，反復試驗。
就在調平器修復工作進入最后階段時，打樁現場又傳來消息：打樁錘的輸油管線被洋流沖入導管架中，發生斷裂。張來峰結束了搶修任務，又奔赴打樁現場……修復工作全部完成，已經是第四天的清晨。多年來，張來峰轉戰于各個施工現場，參與安裝導管架近百座，打過的錘擊數超過百萬。
一年平均出海時間近200天。以海為家是“筑基人”生活的真實寫照。“不論炎炎酷暑還是寒風刺骨，我們的打樁工作風雨無阻。”張來峰說。進入冬季，在遼東灣的施工現場，張來峰和隊員們在零下20多攝氏度的嚴寒中進行打樁作業。厚厚的棉工服很快被刺骨的寒風吹透，但他們的作業速度并未因此減緩一星半點兒。
打樁的間隙，張來峰會回到生活區稍作休整。他說：“聽著連續的錘擊聲，就睡得很踏實。”要是中間打到一半，錘擊聲音突然停了，張來峰就會像聽到鬧鐘一樣，不自覺地醒來——錘擊聲的突然停止，往往代表著有問題發生。
“要是沒有這錘擊聲，我真是睡不好覺。”張來峰笑著說。張來峰和團隊成員不斷探索，以大海中的奮戰身影，鑄就能源報國的“定海神針”。
轉自：國資委網站
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