魯楚平：大洋電機外延式擴張將成常態

　　大洋電機近年來收購動作頻繁，近期擬收購中外合資的北京佩特來引起投資者關注。大洋電機董事長魯楚平近日在接受中國證券報記者采訪時表示，大洋電機單純依賴傳統家電電機的內生式發展已成為過去，通過資本并購開展外延式擴張將成為常態。大洋電機通過并購進入傳統汽車旋轉電機領域，實現了兩條腿走路。未來隨著新能源汽車市場的爆發，公司將形成傳統家電電機、傳統汽車電機、新能源汽車電機三大業務板塊。新收購的北京佩特來，將百年外資品牌轉變為民族品牌，不但實現了1+1>2的協同效應，同時為民營企業做大做強、實現國際化戰略做好準備。

　　布局汽車電機產業鏈

　　依靠微特電機起家的大洋電機，自2008年上市以來，持續穩健發展，已成為國內家電電機產品研發生產的龍頭企業之一，良好的業績促使公司開啟擴張之路。

　　2009年，公司開始涉足新能源汽車電驅動系統的研發，探路汽車電機市場。2011年，公司圍繞汽車用電機先后實施兩項并購，分別是以新能源汽車電機材料為主業的寧波科星材料公司和奇瑞汽車下屬子公司蕪湖杰諾瑞電器系統公司，自此公司切入了乘用車起動電機及發電機領域。

　　近期公司又公布了定向增發募資約11.17億元收購北京佩特來公司外資控股權的預案，該公司是美國知名中重型汽車電機制造商佩特來集團在中國的合資公司，在國內商用車重型電機占有率第一且盈利能力良好。數據顯示，北京佩特來2013年上半年營業收入4.96億元，凈利潤6252.31萬元；2012年全年營收9.24億元，凈利潤1.18億元。而大洋電機2012年全年凈利潤約為1.82億元。

　　收購完成后，公司將打通乘用車電機和商用車電機兩大領域，初步確定了除傳統家電電機外的第二大業務板塊。

　　魯楚平表示，大洋電機過去依賴傳統家電電機，然而這種內生式發展將成為過去，公司通過資本并購進入傳統汽車旋轉電機領域，實現了兩條腿走路。同時，作為公司的第三大業務板塊，公司也在積累新能源汽車電驅動的經驗，在國家政策的導向下，靜待新能源汽車市場的爆發。

　　值得注意的是，作為公司的掌舵人，魯楚平一直熱衷電機事業，也正是基于對公司良好發展前景的看好，自公司上市以來不斷增持公司股票。

　　多品牌協同發展

　　并購的風險在于企業之間各項業務的整合，公司近期擬并購的北京佩特來，中外合資的背景使其擁有國際化的視野，但這也對公司管理提出了挑戰。魯楚平表示，公司并購，看中的是其穩定的客戶資源、完善的銷售網絡、科學的管理體制、雄厚的產品研發能力以及高素質的員工隊伍。因此，公司并購后并不會干涉其原有的經營業務，原有的管理層和核心技術骨干仍將留存，公司只是在財務風險上做集中管控。

　　魯楚平表示，大洋電機的收購不僅優化了公司產品結構，完善了汽車電機產業鏈布局；隨著收購的順利完成，新收購的公司將與大洋電機在相關領域發揮協同效應，進一步增強公司的整體實力。

　　公司通過并購在傳統汽車領域的下游渠道客戶可以實現共享。蕪湖杰諾瑞打通了乘用車下游渠道，并實現了向江淮、五菱的拓展。而即將并入的佩特來已經是北汽福田、宇通、金龍、濰柴、玉柴等多家汽車制造/配套企業的供應商。一旦新能源汽車市場爆發，這些下游渠道有望為公司新能源驅動系統產品打開銷路。另一方面新收購的北京佩特來電機驅動技術將與公司在新能源電驅動的研發和生產上發揮協同效應。

來源： 中國證券報

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