以數字化為起點 廣汽集團打造“產品+服務+體驗”創新模式

　　智能互聯的時代，數字化成為車企決勝的未來。在9月26日開幕的第16屆北京國際車展上，廣汽集團重磅發布廣汽數字化加速器GDA項目，明確了數字化三年轉型目標和實施路徑，并首發了全新純電動敞篷概念跑車“影動”和廣汽傳祺M8車型，展現其數字化全速前進步伐。 

　　廣汽集團董事長曾慶洪表示：“推進數字化轉型是傳統企業實現創新發展的重要動能，要把握戰略機遇，加強協同效應，推進企業戰略數字化、產品數字化升級、生產方式數字化、商業模式數字化、企業管理數字化。”廣汽集團以數字化驅動，為消費者的移動生活品質帶來全新的提升，讓消費者體驗到“產品+服務+體驗”的創新。

　　堅定數字化步伐

　　數字化驅動首先體現在產品方面。本次車展，廣汽集團發布了整合全球設計資源打造的純電動硬頂敞篷跑車——影動。影動兼具全球頂級控風硬實力和跑車動感姿態，車身采用新型“電致發光”涂料，盡顯電氣感。新車還創造性地引入AR-HUD技術，開啟“競速模式”，為用戶帶來跑車駕駛體驗感。

　　與此同時，全新傳祺M8是廣汽傳祺數字化戰略下的最新產品，在中控設計、內飾配色、座椅舒適、空氣管理等方面實現進一步優化升級，并且是全球首個搭載In-Joy四屏智聯和四音區語音系統的MPV，將頭等艙再次升艙。第三代390T發動機及愛信8AT變速箱，最大功率達到185kW，最大扭矩達到390N·m，百公里油耗低至8.3L；搭載ADiGO智駕互聯生態系統，在自動駕駛系統、智能物聯系統、人工智能三大方面大幅升級。

　　一直以來，廣汽集團就將顧客體驗確定為其數字化轉型戰略方向，并于今年4月正式啟動了廣汽數字化加速器GDA項目，明確了數字化三年轉型目標和實施路徑。據廣汽集團總經理馮興亞介紹：“廣汽集團通過打造大數據平臺和運營平臺，實現營銷個性化、大供應鏈智能化、產品開發協同化、管控透明化，建成全價值鏈的智能運營體系，成為中國車企踐行數字化業務驅動的引領者。” 

　　在這其中，大數據平臺在保證信息安全的前提下，對顧客、質量、采購、智能網聯等大數據進行專業分析和洞察，賦能前端業務部門，確保廣汽集團更快地針對顧客需求不斷改善服務，實現數據變現；運營平臺致力于打造數字化運營模式，基于數字化預算管理，明確體系化的項目投資組合管理，以組織、機制、標準三大抓手建立數據治理模式。

　　本次車展上，廣汽傳祺正式發布“數字傳祺”轉型戰略，明確未來數字化發展藍圖，以顧客體驗為中心，打造“客-店-廠”黃金三角的業務創新。在廠端全面推進數字化建模和測試，對現有工廠進行數字化改造，并與零部件廠家合作建設數字化供應鏈管理系統；在店端全面建設數字化智慧門店，推進“云展廳”“云看車”“云體驗”等特色服務；在客端，顧客可以在線預約“維修免費代步車”、一鍵式“緊急救援”等便捷服務，還能和廠家、經銷商實時在線交流。

　　數字化驅動高質量發展

　　作為“數字傳祺”轉型戰略的落地措施之一，廣汽傳祺在車展前夕發布了“金三角戰略”。該戰略確立了“為消費者增值、為經銷商增益、為廣汽傳祺的發展賦能”三大目標。圍繞三大目標，廣汽傳祺將根據消費者需求變化不斷帶來高品質高價值產品，整合全球科技資源并持續投入驅動科技創新，以數字化技術驅動客戶服務能力不斷提升，實現廣汽傳祺的穩健高質量發展。 

　　廣汽新能源方面，數字化建設在生產制造、質量管理、智能物流、個性化產品定制、營銷服務等方面均得到體現，全方位構筑智能生態工廠。廣汽新能源創新應用數字化工藝設計，全工藝搭建3D數字化生產線模型，并在國內整車廠中首次運用全球數據云平臺進行生產過程分析決策，大幅提升了生產效率和品質控制能力。

　　今年6月上市的“下一代智能SUV”埃安V，提供了涵蓋續航里程、智能健康、豪華科技、自動駕駛、遙控泊車等豐富定制選項，充分滿足用戶個性化需求，打造“千人千車”的高品質智能車產品。
　　
　　廣汽新能源的數字化在產品上得到鮮明體現。今年新上市的埃安V，充分滿足用戶個性化需求，打造“千人千車”的高品質智能車產品。

　　數字化正助力廣汽集團事業乘風破浪。以數字化驅動，廣汽集團將以e-TIME行動計劃為指導，將數字化作為駛入“新四化”賽道的重要抓手，推動廣汽高質量發展邁上新臺階，向數字驅動的科技型企業轉型，為消費者的移動出行生活創造更多價值。 

　　轉自：新京報

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