全球首個特高壓柔性直流工程投產

　　2020年12月27日10時許，由南方電網公司投資建設的國家西電東送重點工程烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端柔性直流示范工程正式啟動投產送電，較計劃提前半年。

　　該工程于2018年3月29日由國家發改委核準批復建設，采用±800千伏特高壓三端混合直流系統，輸送容量800萬千瓦。工程總投資242.49億元，線路起于昆北換流站，落點在廣西柳北換流站和廣東龍門換流站，途經云南、貴州、廣西、廣東四省區。

　　作為世界第七大水電站——烏東德水電站的主要送出 “大動脈”，工程從云南出發，跨過1452公里的高山河湖，把電站豐沛的水電分別送往廣東和廣西的用電負荷中心。其提前投產，為寒冷的今冬送上充足的“民生電”，更為兩省區送上清潔的 “生態電”。

　　工程預計每年送電330億度，相當于海南省一年的全社會用電量。它有效解決 “十三五”末及中長期云南水電消納問題，為滿足 “十四五”和后續粵港澳大灣區經濟發展用電需求奠定堅實基礎。預計，工程投產后，南方電網的非化石能源電量占比，將從2019年的52.9%提升至54%甚至更高。

　　工程在科技創新上取得了重大的突破，是國家首個特高壓多端直流示范工程，是世界首個特高壓柔性直流工程，也是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大的多端混合直流工程。

　　工程采用安全性、靈活性、穩定性更高的柔性直流技術。在此之前，世界上柔性直流的最高電壓等級為±500千伏，工程則提升到前所未有的±800千伏。世界特高壓輸電技術從此邁進柔性直流時代。

　　為高效送出水電，又確保廣東、廣西電網受入巨量電能時的安全穩定，工程首創多端混合直流輸電技術，送電端采用常規直流，廣東和廣西2個受電端采用柔性直流，打造柔性直流輸電的 “港珠澳大橋”。

　　工程創造了19項電力技術的世界第一，主要設備自主化率100%，有力帶動國內相關裝備制造業的高端化和設備的國產化。南方電網與國內相關廠家共同研發的柔性直流關鍵芯片 (IGBT)成功應用到工程中，打破了國外少數廠家的壟斷。

　　由于線路要穿越眾多復雜的地理和氣候環境，工程還首創架空線路直流故障自清除技術。當遭遇外界環境沖擊突然短路時，工程能在0.5秒內恢復正常運行，保障這條能源 “大動脈”的穩定輸送。

　　“這是一個領跑世界的超級工程。它的提前投運標志著我國特高壓直流輸電技術提升到空前水平，開創出新的輸電模式，為世界電網發展提供大量寶貴的經驗。”中國工程院院士、南方電網公司專家委員會主任委員李立浧表示。

　　“工程的投產標志著遠距離大容量輸電進入特高壓柔性直流輸電時代。”浙江大學教授、國際電氣電子工程師學會 (IEEE)會士徐政表示，工程不但具有重大的現實意義，而且具有深遠的歷史意義。

　　據悉，南方電網主網架已經發展成為世界上技術最先進、結構最復雜、運行最穩定的大電網之一。伴隨著工程的建成投產，“十三五”期間南方電網全面建成了6大直流工程，以及海南聯網二回交流海纜工程，已經形成了8條交流、11條直流的跨省西電東送大電網，西電東送總能力超過5800萬千瓦。 “十三五”期間，南方電網西電東送累計售電量突破1萬億度，是 “十二五”期間的1.5倍。2020年迎峰度夏期間，云南、貴州日均輸電通道利用小時數達到21.9小時，西電東送通道利用率高達91%，為歷年最高水平。 

　　轉自：中國工業報

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